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金华市民:“乌贼车”何时下岗 公交公司:没钱啊
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  网友热议

  公交车冒黑烟惹众怒

  记者在金华一些论坛搜了一下,发现不少讨论公交车冒黑烟的帖子,很多人都表示自己吃过“黑烟”的亏。

  网友“jh1234511”:有关公交车尾气的问题,本人多次向有关部门反映过,但一直得不到有效解决。

  网友“chenyiyun”:现在的金华公交车(有相当数量),车身脏兮兮的,屁股还冒黑烟,看上去很不舒服。这实在有损金华的城市形象,有关部门应该引起重视了。

  网友“风笑凝”:我几乎每天都要坐公交车,饱受黑烟之苦。我发现,K36路和K12路车的尾气特别多也特别黑。金华是宜居城市,山好水好,但满大街跑的都是冒黑烟的公交车,不仅有损金华形象,也有害市民健康。建议媒体呼吁一下,让公交公司更换车型。

  金华市环保局:550多辆公交车只有74辆达标

  这些公交车尾气对金华的环境污染影响大不大?记者从金华市环境监测中心站了解到,随着机动车的增多,尾气排放造成的空气污染比重越来越大。

  “公交车排放的黑烟对空气和市容的影响也日益加剧。尾气中含有的氮化物会引起酸雨的产生、造成可吸入颗粒物的增加。所以从环境保护方面考虑,我们也希望能尽快对那些冒黑烟的公交车进行更新换代。”金华市环境监测中心站副站长周怀中说。

  事实上,2010年3月23日,浙江省环保厅已经颁布实施了《浙江省机动车排气污染防治实施方案》,其中明文要求:“全省新车注册登记与全国同步执行国家规定的阶段排放标准,加快淘汰未达到国家第Ⅰ阶段机动车污染物排放标准(简称国Ⅰ标准)的机动车,逐步淘汰未达到国家第Ⅲ阶段机动车污染物排放标准(简称国Ⅲ标准)的柴油机动车。”

  按照这个标准,金华的550多辆公交车,达标的只有74辆。在大街上排放浓浓黑烟的公交车,大部分都属于未达到现行标准的车辆。

  那么,这些车为什么还在继续营运呢?对此,金华市环保局管理处减排办的徐工表示:“新标准出台后,现在要求上牌照的机动车,特别是公交车、公务车都要符合国Ⅲ标准,否则无法上路。但是,这些老龄公交车都是在标准出台之前就营运的,只要通过年检,达到国Ⅱ标准,就可以继续上路。”

  市公交总公司:想要升级换代,资金是难题

  记者从金华市公交总公司机务设备处了解到,金华现有的550多辆营运公交车,已经“服役”6年以上的有340辆,约占总数的65%。还有一些公交车,甚至已经营运了10年以上。通常,一辆公交车的使用年限为8到10年。也就是说,目前金华的公交车超过半数都已经步入“老龄化”。

  金华市公交总公司党委副书记付志成说:“公交车冒黑烟,主要原因是金华的公交车整体老化,政府补贴难以弥补资金缺口,更新换代速度慢。”

  付志成粗粗给记者算了一笔账,公司目前除了要支付员工工资,还有其他的一些费用,成本非常高。

  “政府今年给我们公司的城市公交补助是1000万元,虽然比去年增加了200万元,可是,要解决公交车冒黑烟问题,这点钱根本不够用。”付志成说。

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