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杭城出租车改走低碳路线 豪华车退场1.8L大唱主角
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  浙江在线08月11日讯“三厢四门的新车;车身不小于长4600mm、宽1700mm、高1420mm,车辆轴距不小于2650mm,行李箱容积不小于400L;前排座位配置安全气囊,每个座位均配备安全带;车辆尾气排放不低于国Ⅳ标准·····”在最新的《杭州市市区客运出租汽车车辆技术标准》中,已经找不到对汽车排量的限制,代之以舒适度、安全性、环保性等方面的规定。这使得一大批新面孔有机会进入出租车队伍。

  在这次大批量更新之前,杭州市区90%以上的出租车为2.0排量以上。随着这些车型服役期的不断结束,以及低碳节能带来的诸多优势,最近更新的出租车中,豪华出租车已陆续退场,出租车也开始走小排量绿色路线。

  考虑到新车价格、油耗以及维修成本等因素,在陆续更新的这近2000辆出租车中,1.8排量成了主打车型,而之前以大众帕萨特等2.0排量及以上为主的“豪华”出租车已经难觅踪影。在最新更新的1928辆出租车名单中,记者看到,2.0排量的仅22辆,是清一色的北京现代索纳塔,其中绝大部分为实力雄厚的杭州外事旅游汽车公司所拥有。其他出租车公司更新的车辆则以1.8排量车型为主,现代索纳塔1.8占了近70%。除了杭州大川旅游汽车出租公司用了一批奇瑞1.9车型,杭州三星汽车客运出租有限公司更新了近40辆中华1.6排量车型,像杭州外事、杭州大众等出租车有限公司基本都采用索纳塔1.8车型。另外,长安志翔,吉利美日等车型也榜上有名。

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