浙江在线08月25日讯 据《青年时报》报道中河-上塘高架病得不轻，记者从交警部门了解到，目前高架道路的日最大流量达到4430辆/小时，已超过设计最大流量的一倍。高架的车辆通行状况，随着杭州市区内车辆基数的增大而越来越显得不堪重负。

　　昨日，记者走访了机动交警大队，机动大队直属中队副中队长陆毅向记者介绍了一些往年关于高架的交通组织措施。

　　“我们也一直都在尝试解决拥堵问题，在一定期限内也能看到一些成果，但是往往高架畅通了，地面就会出现拥堵。”陆毅说。

　　记者了解到，机动交警大队先后通过禁止货车通行、禁黄标车、封匝道、交替通行以及对堵点设置锥形帽来渠化道路等交通组织措施，试图缓解高架拥堵的状况。此外，近段时间以来，交警在高架上也加大了对违法变道的查处和加快事故处理的速度。

　　“禁止货车和黄标车，可以缓解高架上车流量以及秩序，而禁左以及对堵点设置锥形帽渠化道路，可以有效地减少高架上的交织，保证车流的畅通。”陆毅说，“对于封匝道口，高架上车辆通行可以保证，但是地面就会十分拥堵。”

　　如何才能既保证高架道路通行，又不给地面道路增加太大压力？为最大限度地提高高架道路通行效率，交警部门向广大市民群众诚征高架道路保畅之良策。

　　市民可拨打时报热线28111111提交您的意见和建议，或者登陆新浪微博，在内容前加#杭州新闻现场#标签，将您的意见和建议推送给@杭州新闻现场。记者 陆海峰 实习记者 黄兆轶