浙江在线08月27日讯过一个路口要等三四个红绿灯，找车位要兜好几个圈子……行车难，停车也难。当下，“两难”问题已成为嘉兴市民和人大代表关注的热点。昨天下午，市人大常委会组织部分委员，重点对市区道路交通管理工作进行了视察。市人大常委会主任徐士珍，副主任王新民、钱满程、徐生荣、金成胜、俞四兴、周楚兴，秘书长谢立昕参加视察。副市长赵树梅陪同。

　　下午2时多，中山东路桥上车来人往，停满了等待过路口的车辆。值班交警告诉徐士珍一行，这里是通往火车站、南湖、中山路和环城北路的要道，短短62米道路设了两个红绿灯，车辆通行非常缓慢。中山路与禾兴路交叉口是市区最繁华的路段，聚集了戴梦得、江南大厦等一批商业单位，交通异常繁忙，每到周末打折，停车难问题尤其突出。

　　数据显示，目前，嘉兴共有各类机动车110.68万余辆、机动车驾驶人91.2万余人，分别比2004年增加了50.44%和50.84%，仅上半年嘉兴市就新增机动车4.22万辆。车辆迅猛增长，加上城区规模的扩大、人口的集聚，行车难、停车难问题日益突出。“这里面既有经济社会快速发展、中心城区扩大、车辆激增等客观因素，也有一些主观原因，需要多方协作，综合治理。”一些委员认为，这几年，在市政府及各地、各部门的努力下，全市道路交通事故3项指数连续8年实现了“零增长”。但市区车辆持续增加与停车泊位不足、管理设施不够完善、管理手段不够精细等之间的矛盾也进一步显现。

　　“要加强管理，合理用好单位和社区的地下停车位，像中山路边的这个停车场，原本是市民休闲的地方，原有的地下停车场却用作了地下超市……”“当下，要尽力通过打通断头路，开通跨河、跨铁路通道等途径，完善市区现有道路的路网结构。”……在视察中，市人大常委会领导纷纷就交通管理问题提出意见和建议。一些委员认为，对部分空间有限的道路，可以建设市区高架和地下通道等方式缓解交通问题。同时，鼓励市民选择公交车、自行车、电动车等交通工具，必要时可以实施错时上下班。“嘉兴可以充分利用地面、地下等空间资源，打造立体式的交通网络。”

　　徐士珍指出，对于“两难”问题，市民十分关注，代表呼声强烈。市人大常委会开展这次视察活动，目的是推动政府着力解决影响城市道路交通的突出问题，保障道路交通的安全、畅通。徐士珍指出，城市交通环境体现一座城市的形象和文明水平。近年来，市政府及有关部门认真实施交通安全法律法规，加强科学管理和文明执法，实现了交通管理水平的提升，取得了良好的成效。

　　针对存在的困难和问题，徐士珍要求，政府及相关部门要站在城市交通发展趋势、发展规律的角度，审视当前嘉兴市城市交通发展的水平，加强道路交通发展的预见性、前瞻性研究；要站在嘉兴市经济社会发展全局和城市化进程快速推进的角度，审视道路交通适应能力，统筹解决交通拥堵问题，加强和完善交通设施建设，综合治理“两难”问题；要站在人民群众生活水平提高及其对道路交通发展需求的角度，审视嘉兴市交通管理工作质量，加强科学管理，优化交通秩序；要站在创建全国文明城市、提高全民素质的角度，审视全民交通知识普及与执行的程度，建立交通安全和道路交通畅通工程宣传教育的社会化工作机制，创造安全、畅通、有序的文明道路交通环境。

　　据嘉兴日报 记者 杨秀娟