昨天凌晨4点10分，海曙天一消防中队的童伟星接到了值班室的报警电话：就在40分钟之前，凌晨3点半，一艘货船在经过市区灵桥时，被桥洞咬住了，急需救援！

　　消防中队出动了4名消防员和两辆消防车赶赴现场。

　　大货船后舱被死死卡在桥洞里，船舱是空的。原来，这艘船是从奉化空载回舟山岱山的，经过灵桥时，正好是涨潮，加上空船吃水浅，一下子被卡住了。

　　当时船上有3名船员，消防员到达的时候，水位还在一点一点往上涨，消防员从灵桥上架设了梯子，下到船上，先救出了船员。

　　海事部门出动了救援船，将被卡货船拖离桥洞。童伟星说：“当时我们站在桥面上，船的马达开动起来，整座桥都在抖动，蛮惊险的。”

　　海事局成瑛讲述了把货船拖离灵桥的经过：

　　现场援救的人员先让货船开启警示灯，然后让船员穿好救生衣。接着我们调用了抽水设备，往货船的压载舱里打水，增加货船的吃水能力。等到被卡部位开始松下来，第一时间安排救助拖轮把货船拖带到了安全水域。

　　截至早上6点半，事故险情排除了。

　　灵桥是由德国人汤姆生承包，在1936年6月竣工通车的。当年，它还是中国最大的独洞大环桥。这么算起来，它的年纪有74岁了，按照最初设计的100年桥梁年限，已经步入老年阶段。

　　这次的卡桥事故，是否会对灵桥产生损伤？

　　记者打听到，海事部门现在正在对这次卡桥事件进行深入调查。桥梁的受损评估也正在进行中。但至少目前，暂时不影响行人车辆通行。