浙江在线09月27日讯作为连接浙中与沪杭等地的交通大动脉，双向四车道的杭金衢高速公路早已不堪重负，市民对于何时拓宽成八车道一直很关注。

　　9月25日，浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司贴出了招标公告：对杭金衢高速公路杭州红垦至金华互通段拓宽工程项目的招标代理进行国内公开招标，实行资格后审。投标文件送交的截止时间为10月15日。

　　这则招标公告激起了千层浪，这是否意味着杭金衢高速公路拓宽工程马上就要开工了？昨天，记者从金华市交通局了解到，拓宽工程还处在前期准备阶段，目前正在进行土地预审，具体开工时间还是未知数。

　　2003年，杭金衢高速公路全线通车，转眼已7年过去了。随着经济快速发展、高速公路网络形成，杭金衢高速公路车流量年均增长10%，成为浙江最繁忙的高速公路之一。

　　早在去年2月，省发改委预审通过了杭金衢高速公路拓宽工程可行性研究报告。根据该报告，杭金衢高速公路拓宽工程起于杭州红垦枢纽，终于金华互通，全长150.8公里。计划将现有的双向四车道拓宽至双向八车道，拓宽后的设计时速将达到120公里/时，基本采用在原路原址基础上进行双侧拓宽的方案。根据最终的预审方案，工程投资概算约为68.2亿元。

　　“虽然省发改委通过了工程可行性研究报告，但这份报告还需要接受国家发改委的评审。”浙江交通投资集团有限公司杭金衢分公司副总经理陈斌告诉记者，“具体什么时候出结果，目前还不好说。”也就是说，在国家发改委评审结果出来之前，工程动工时间还无法确定。

　　虽然不知道究竟何时拓宽，但陈斌还是向钱报透露了一个好消息。拓宽工程的前期准备工作中，除了评审工程可行性研究报告外，另外还需准备6个配套文件。其中的4个文件目前已经顺利完成，包括规划选址、地质灾害评估、压负矿评估和水土保持评估。

　　据陈斌介绍，环境保护评估也已接近尾声，未来一两个月内就能完成。现阶段正在进行的主要工作就是拓宽工程的土地预审，这也是所有六个配套文件中最困难的一个。杭金衢分公司将继续加强与地方政府的沟通协调，并逐级报国土资源部门和农业部门审批，争取早日完成土地预审阶段的工作。

　　实习生 冯怡