浙江在线10月26日讯“这趟来金华路上一共问了七八家加油站，才在金华境内加够油。”来自江苏南通的货车司机老刘昨天告诉记者，他专跑南通到永康的货运路线———将纺织品拉到浦江，再顺带其他五金货物回去。因为这两天来江苏的柴油供应紧张，很多加油站都是限量供应，在油储备不够的情况下他只好碰到加油站就加油。

　　受国际原油价格上涨、市场需求旺盛和调价预期等综合因素的影响，近期国内多地出现了柴油供应紧张的局面，加油站限量加油已经影响了司机的心态。

　　相比长途司机，跑本地货运的司机相对就幸运一些了。驾驶小货车的司机陈海风告诉记者，最近这段时间确实柴油有点紧张，有时候加油需要排队，但加油站并没有限量。

　　昨日记者走访了市区多个加油站，发现我市目前柴油供需矛盾相对缓和。兰溪某货运站负责人告诉记者说，目前金华的柴油供应还算好的，没有限量，但江苏还有我省桐庐、建德一带已经限量了，一些民营加油站也涨价到一升6.6元。

　　环城北路某加油站工作人员告诉记者，从两三天前起柴油供应确实有点紧，有时候运油车会来得不及时，但没出现排长队加油的情况。

　　市区某物流公司的调度经理告诉记者，从上个月底开始就有了柴油供应紧张的苗头，主要是由于国际原油价格不断上涨，国内炼化企业的成本上升后，柴油生产开始减量使得柴油供应紧张，“近一两周开始，柴油的批发价和零售价已经出现‘批零倒挂’，但除了在高速公路加油站限量供应外，目前金丽衢地区大部分加油站还没开始限供柴油，只是对自备罐桶加油作了限制，驾驶员不必恐慌囤积。”（据金华晚报 方令航）