昨天,钱江新城召开“CBD建设城市公共空间发展规划研究”课题验收会,“空中步行体系”作为城市公共空间一部分,也有了大致规划。
空中步行体系,在杭州并不是新事物。比如杭州大厦就是通过连廊,把环城北路两侧的B座和C座、D座连成一体。
钱江新城规划的空中连廊规模要更大一些。初步想法是,以道路为界,在核心区8个不同地块,分别打造了8个小的空中连廊系统,连接地块内几幢大楼。如果今后效果好,再逐步推广,把钱江新城的大楼都串联起来。
8个小空中连廊系统,共21条连廊,如果以一条连廊连2幢大楼计划,那就把40多幢大楼连了起来。
钱江新城管委会总工程师尹序源说,打造这个“空中步行体系”的初衷,并是不是完全为了避开地面交通,而是想引入更多人流,让每一幢楼都有旺盛的人气。
最好办法就是引进商业。所以规划中,空中连廊体系内的大楼,地面一至三层都将布置商业,形成一条空中物流带。而且连廊都有遮阳防雨设施,大太阳或者下大雨也不用担心。
钱江新城管委会,还会借鉴最早建“空中步行体系”的美国明尼阿波利斯市,将空中连廊和地铁站点、公共自行车、公交站点连接。
据都市快报 记者 陈奕 通讯员 丁守中