2008年,杭州与德清之间开通国内首条城市公交线K588路。今年年底,杭州与安吉之间的城际公交也将开通。杭州都市经济圈的建设,使得杭州与周边县市的融合越来越紧密。
2009年12月,中国城市发展战略研究院和南京社会科学院“中国城市创新力”课题组,对杭州、南京、武汉、长株潭、成都、沈阳6大都市圈综合竞争力作了比较研究,杭州都市经济圈总分名列榜首,整合力水平、硬实力水平和软实力水平3个一级指标,均排名第一。
昨天,杭州都市经济圈第二届区县(市)长论坛在余杭良渚举行, “杭州都市经济圈的联系最内在、最紧密,离不开节点县市区的共同努力。”杭州市副市长佟桂莉说。
本届论坛由余杭区委区政府、杭州都市经济圈协调会办公室主办,杭州市城市品牌工作指导委员会办公室、杭州日报报业集团协办。近20个节点县的县市(区)长、14个专业委员会成员单位领导,以及区域经济研究专家、学者约200人参加。
围绕主题“城乡统筹与联动发展”,各节点县市的县市区长分别发言和交流。余杭区、安吉县、德清县、海宁市、桐乡市和杭州经济技术开发区联合签署了《杭州都市经济圈北部联动发展(余杭)宣言》,将建立联席会议制度、打造北部发展产业带。
2008年,首届杭州都市圈区县市长论坛召开并发表《德清宣言》,进一步推进县市融合,开通了杭州与德清的城际公交,打通了余杭至海宁的断头路,实现了杭州市民卡在德清、安吉、海宁等地联网刷卡就医。
此外,2007年至今,杭州都市经济圈市长联席会议已召开过三届,第四届市长联席会议将于本月下旬在绍兴举行。《杭州都市经济圈发展规划》不久也将由浙江省政府正式批发。
经过杭、湖、嘉、绍四市共同努力,经济圈建设进入全方位多层次联动发展阶段,先后成立了规划、交通等14个专业委员会,启动了通信合作、邮政一日达等85个合作项目。
据都市快报 记者 汤佳骏