浙江在线11月19日讯 直插海底的钢护筒突然受压变形，变形处直径由1米缩小到3厘米，钢护筒底部有人正在作业——

　　截至今天上午11点，救援工作仍处于切割阶段，被困25个小时的工人目前情况稳定

　　昨天上午9点15分左右，位于平湖乍浦港区的嘉兴电厂三期码头取水口工地突发意外，工人范师傅在海下18米深的钻孔钢护筒内作业时，因海水涨潮水压增大，钢护筒突然发生变形而被困。

　　11月18日09：15突发意外

　　据嘉兴电厂三期码头取水口工地工人介绍，昨天上午8点50分左右，今年40多岁的湖北人范师傅下到钻孔钢护筒底部。这根钢护筒深24米，直径1米，直插海底，海面与作业平台之间的那段有6米长，海面至海底的那段则深18米。钢护筒底部与水泥桩连接，据介绍，水泥桩的高度也有24米。

　　当时，范师傅就站在钢护筒底部与水泥桩的连接处进行清理作业。昨天上午9点15分左右，意想不到的事情发生了，因海水涨潮水压增大，施工平台下8～10米处的钢护筒部位受到挤压突然发生变形。后来参与救援的人员经现场目测发现，变形处的钢护筒直径缩小到3厘米左右。

　　值得庆幸的是，钢护筒没有被挤裂，因此海水没有倒灌进去，范师傅虽被困海底，但生命暂时没有受到直接威胁。据现场工作人员介绍，如果没有出意外，海下水泥桩将会继续浇筑，这是取水口施工的一个重要部分。

　　突发事件令工地现场像炸开了锅似的，救援工作紧急展开。

　　11月18日09：16展开救援

　　事发后，作为业主单位的嘉兴电厂与施工方迅速组织力量，展开救援。嘉兴市公安局港区分局组织巡特警、派出所、公安消防共60余名警力赶赴现场，参加救援。同时，嘉兴市委常委、公安局长梁群，嘉兴港区党工委书记王照祥，嘉兴港区管委会主任马青专门作出指示，要求全力救助被困人员。嘉兴港区管委会副主任、公安分局局长王金龙，政委谢立中第一时间赶赴现场指挥救援。

　　3厘米的缝隙，为救援赢得了机会。有关方面调来了设备，向钢护筒内输送氧气，保持内部空气新鲜，以防范师傅缺氧昏迷。同时，指挥部指定了两名人员对着钢护筒喊话，通过缝隙与范师傅交流，以消除他的紧张情绪。范师傅的生命体征稳定，通过缝隙，他拿到了施救人员定时送下去的食物和水，他还向上面的人要了烟。

　　11月18日09：30研究方案

　　要救出被困海底的范师傅，困难超出想象。据赶到现场救援的平湖市和港区消防大队有关负责人介绍，他们曾想用扩张工具扩大钢护筒变形处，但这个想法马上被否定了。因为钢护筒变形处在海中，海水压力实在太大，如果强行将变形处扩张开，一旦钢护筒承受不住压力破裂了，海水就会灌进去，那时，后果将不堪设想。

　　最后，经过与施工方会商，施救方决定采取清淤、切割、起吊、打洞这四个步骤进行救援。

　　相关负责人告诉记者，这个方案是经过科学论证的。钢护筒与水泥桩连接部位正好是海底淤泥面，切割的位置是在连接部位下的1.5米处。先将周围的淤泥清理掉，再将水泥桩切割断，之后用机器将钢护筒连同切割下来的水泥桩一起吊到作业平台上，最后在钢护筒上打个洞，将范师傅救出来。

　　11月18日10：00海底清淤

　　救援方案一确定，数台起重机和一艘起重驳船立即赶到现场待命。昨天上午10点左右，清淤开始，当时预计两个小时结束。8名潜水员被分成4组，分批轮换潜到18米深的海底作业。

　　然而，由于海下环境恶劣，压力和水流情况极为复杂，经过近8个小时，到傍晚5点50分左右，清淤终于完毕。

　　救援的第一个步骤完成了，正当大家在做切割准备时，意想不到的事情发生了。由于海底淤泥回流太快，刚被清理出来的切割作业面又被填上了，无法进行第二个救援步骤。

　　于是，施救方再次组织人员潜到海底进行清淤。

　　11月18日19：00通报消息

　　一方面，救援工作在紧张地进行着，另一方面，嘉兴港区在昨晚7点多召开了新闻发布会，向媒体通报了事情经过，救援工作进行的情况以及范师傅目前的身体状况。虽然被困近10个小时，但在海底的范师傅身体状况良好。

　　同时，嘉兴港区党政办副主任陆震向记者提供了范师傅被困示意图。

　　入夜后，乍浦海边风很大，海浪越打越急，气势汹汹地朝岸边涌来。海面环境已经如此恶劣，海下救援的难度就不难想见了。此时的施救现场，还聚集着近百名施救人员，顶着凛冽的寒风争分夺秒。

　　11月18日22：00切割阶段

　　晚上10点多，清淤再次完毕，不过因海水涨潮等原因，海底环境十分恶劣，切割机放下去不稳定，救援工作迟迟没有实质性进展。

　　情况稍稍稳定，施救人员就抓紧时间对水泥桩进行切割，但经过一个多小时的努力，两次切割都受阻。嘉兴港区公安分局政治处主任郑国光向记者介绍最新情况时说，范师傅被困海底已14个小时，不过身体状况还可以。

　　11月19日08：30一夜救援

　　今天上午8点半左右，记者从嘉兴港区临时增设的媒体接待处获知，范师傅仍未被救出，救援工作仍在紧张地进行。

　　据介绍，目前救援工作仍处于第二阶段，即切割阶段。8名之前下到海底清淤的潜水员，又当起切割工人，对钢护筒下的水泥桩进行切割。切割过程中，仍然遇到了淤泥带来的阻力。“在切割的同时，钢护筒周围的淤泥受海水冲击，再度倾泻下来，横在那里，影响切割进度。潜水员只好一边切割，一边清淤。”

　　“因海底施救空间小，只能投入一台切割机进行切割。”另据介绍，在昨晚的施救中，切割机一度出现了故障，换了台新的。

　　记者还了解到，昨晚9点多，范师傅的妻子已经赶到现场，两名女子搀扶着她。为了不影响施救工作的开展，范师傅的妻子并未被安排登上作业平台，而是和其他人一样，在岸边等消息。

　　另外，由于在海底呆了一天一夜，加上海底气温很低，钢护筒内空间又小，范师傅有些憔悴。

　　时间一分一秒过去，切割工作还在继续。记者从有关方面了解到，海底的切割工作受到的阻力太大，因此进度较慢。范师傅的工友依旧在作业平台上对着钢护筒喊话，尽量分散他的注意力，缓解他的紧张情绪。水、火腿肠被定时送下钢护筒，由于变形处缝隙小，水是通过细管送下去的。工友们分析，钢护筒内空间不大，范师傅可能蜷缩着身体，有点难受。

　　在现场的央视记者对记者说，这样的事故他们也是第一次碰到，海下救援难度大，这次如果能成功，对以后的类似的救援工作能起到参考作用。

　　11月19日10：20作业难度

　　11月19日11：00期待佳音

　　从昨晚10点多到今天上午11点，施救人员一直在进行切割阶段的工作。天气阴沉，海边风很大，记者虽穿着一件厚外套，仍感觉到丝丝寒意。有关部门在事故现场外设了三道岗，媒体被放进最外面的一道岗后就再不能往前走了，负责接待媒体的港区工作人员一宿没睡，在事故现场救援的人员也是一夜没有合眼。

　　记者了解到，上午的时候，范师傅听到切割的声音，曾朝作业平台上的工友喊过话，询问救援工作的进度。由此看来，范师傅的意识还是很清楚的。

　　据了解，这样的桩子工地上已经打了好几个了，困住范师傅的那个也不是第一个打下去的。钢护筒之所以会发生变形事故，范师傅的工友猜测，可能是因为钢护筒早就被放入海，被海水腐蚀后抗压能力减弱了。

　　截至记者发稿时，救援仍在继续。记者也将在现场继续关注事情的进展。