浙江在线11月23日讯消费者买机票时，航空售票代理能否事先告知其所购买的机票是否存在“超售”？在昨天召开的“规范航空售票座谈会”上，航空公司代表表示，鉴于目前售票终端多等原因，在售票时实现告知有一定难度。龙湾工商分局则明确表示，航空公司、售票代理若因未告知超售机票引发纠纷，将被处罚。

　　昨天下午，龙湾工商分局针对超售机票向航空公司、售票代理等提出4点倡议：实行事先告知制度，在乘客购买机票时就告知其所购票是否存在“超售”，并在超售的机票上备注；实行事先补偿制度，当低服务等级舱座位超售，而高服务等级舱座位可利用时，应安排被超售者到该舱，出现超售后，应主动寻找自愿改乘者；实施事后补偿制度；实施有选择性的超售，保证传统节假日、航线最后一个航班不会超售。

　　对这4点倡议，参加会议的各大航空公司、售票代理等单位的代表都发表了自己的看法。

　　他们表示，除“事先告知”这点外，其他3点，航空公司基本都已按各自的标准在实行。难以实行事先告知的原因是，航空公司基本不负责售票业务，而现在的售票终端又多，他们根本不可能在售票时就告知消费者，其所购机票是否“超售”。一般只能等乘客到机场领登机牌时才能确定航班是否存在超售。所以，他们只能在乘客领登机牌时加强引导、做好超售后的服务。

　　消费者代表在会上也发表了看法。他认为，航空公司实行超售机票可以理解，但至少应该在机票上做标注，让消费者自己选择是否购买。航空公司提出的“售票终端复杂”、“难以统计”等，其实都不是关键，关键是愿不愿意打破陈规。

　　据市消保委统计，今年上半年，温州已受理航空纠纷349件，去年同期是194件，前年同期是128件，每年约以70%的幅度在增加。纠纷多反映在航班延误及服务不到位。航班延误中有很大一部分是因机票超售引起的。

　　市消保委认为，航空公司按国际惯例实行超售机票无可厚非，但同时必须引进国外处理机票超售的制度，如在机票上书面告知等。而现在的情况是，各大航空公司只是“泛泛”地告知，没有直接通知被超售者。该委呼吁相关部门尽快建立统一的航空行业标准。

　　座谈会上，龙湾工商分局明确表态，接下来，若有消费者向他们反映，在未被告知的前提下被超售机票致其滞留引发纠纷的，他们将对相关的航空公司、售票代理进行处罚。

　　据温州商报 记者 曾云毕