复兴路旁白塔建于哪个年代,历史资料上没有记载。不过最近有人考证,北宋政治家、文学家范仲淹写过一首《过余杭白塔寺》诗,说的就是这座白塔。这样说来,白塔至少在北宋中期以前就有了。
范仲淹这首诗是这样的:登临江上寺,迁客独依依。远水欲无际,孤舟曾未归。乱峰藏好处,幽鹭得闲飞。多少天真趣,遥心结翠微。
为什么是“江上寺”?因为,白塔老底子是筑在江中的,后来江水退去,才与陆地相连。
接下来,杭州打算围绕着白塔,打造一座白塔公园,范围为西至虎跑路,东至规划引渠路,北至浙赣线,南至之江路江堤。
昨天,浙江省城乡规划研究设计院,和北京清华城市规划设计研究院,各拿出了一个设计方案,前者的方案(如图)在讨论会上获得了更多的青睐。
杭州市人大常委会主任王国平说,要把白塔公园和南宋皇城大遗址综保工程中的几大公园,打造成杭州乃至中国的标志性公园。
按照计划,白塔公园部分将在明年国庆建成开放。
给白塔做个保护罩
白塔长时间受酸雨侵蚀,加上石材本身风化,表面有不少腐蚀缺损。杭州提出一个创造性的思路——在塔外面再做一个塔,相当于一个保护罩,形成“塔中塔”。
王国平说,保护罩要是透明的,无论白天晚上,都能看到里面的白塔。
中河拓宽河面
中河在白塔园部分的河面要稍微拓宽。
中河源头在白塔东南面,和钱塘江相交。南宋时,这里非常热闹,“上八府”(指建德、金华、丽水、淳安、绍兴、东阳等地)人们,坐船经由钱塘江进入中河再到城区。
今后这里沿河布置一些景观,比如南宋香客上岸雕塑、以钱塘江文化为主体的文化墙等。
重现闸口站知青送别场景
铁路,是白塔公园里的重要工业遗产,原来的闸口站也在公园范围内,江墅铁路和浙赣铁路都经过这里。
省城乡规划研究设计院提出,保留北面铁轨,放一个老火车头模型。另外在站台上,放两组雕塑,一组穿清末服装,反映当年清末实业家汤寿潜主持江墅铁路奠基仪式的场景;另一组反映上世纪60年代末,杭州知青在闸口告别亲人的场景。当时,杭州共开出25趟知青专列,其中24趟从闸口站发出。
杭州机务段房子,将做成铁路博物馆。还有一些铁路仓库,将改造成茶室、陈列馆、酒吧、杭城物流史展览馆等;塔吊,改造成秋千;铁路道灯,改造成座椅等。
据都市快报 作者 陈奕