黄先生是浙江一培训企业的讲师，前不久出于工作需要，黄先生购置了一辆奔驰C200。有意思的是，这辆车并不是从4S店提的货，而是从一家租车公司“租”来的，根据黄先生和租车公司签的协议，其只要先付20%的车款作为定金，然后每月交纳一定数量的租车费，三年后就能成为这辆车的真正主人。

　　现在，浙江有少量租车公司已经开始提供这种特殊的“租赁服务”，用行话来说，这种方式应该称为“融资租赁”。

　　协议期间可以一直换新车

　　一般来说，汽车的融资租赁就是依托现金分期付款的方式，并在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性，租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。

　　根据浙江一家租车公司的“融资租赁”协议模板，以奥迪A6为例，裸车价格为38.8万元，加上购置税、保险费和上牌费等，这辆车总价在44.5万元左右。

　　如果消费者通过“融资租赁”购买此车，一般要和租车公司签上两年或者三年的合约期，消费者在签订合约之日先付裸车价格的20%作为保证金，也就是7.76万元，然后再付上首期租金，就能获得该车的使用权。等到合约期满，付完所有租金的消费者，就能成为这辆车的主人。

　　“和按揭购车相比，融资租赁的一个优势是首付金额可以降低，”这家汽车租赁公司的大客户经理告诉记者，“就拿这款奥迪A6打比方，按揭的首付款肯定要在裸车价格的30%以上，再加上购置税和保险，消费者还是得一次性拿出15万元左右，而采取融资租赁，消费者的第一笔费用不会超过10万元，而且车越贵，两者的差距就越大。”

　　“融资租赁还有个好处是可以在合约期间随时换新车，比如客户开第一辆车开了一段时间后，想换辆更好的车，租车公司可以随时给他替换，原合约仍旧有效，只需补交或者退还差额就行。”

　　“融资租赁”利息可能更高

　　不过，对个人消费者而言，“融资租赁”也有“瑕疵”。一位业内人士告诉记者，“融资租赁”的利息可能要比按揭高。“在融资租赁业务中，租车公司可以说是消费者和汽车厂家之间的中介服务商，厂家要赚钱，租车公司也要赚钱，这些钱只有从消费者口袋里出，所以最终消费者掏的买车钱可能要比按揭来得高。”

　　对于这个说法，浙江一家租车公司的工作人员告诉记者：“在之前操作的几个客户中，我们收取的利息确实要比银行高，但是这个情况不会持续太长时间，毕竟如果长此以往，这项服务对个人消费者来说，吸引力就要减弱。”

　　这位工作人员告诉记者：“现在我们正在制定新的方案，利息也在调整之中，至于租车公司的利益，可能会从厂家返点、少量利息和保险公司返点这三项内容上得到保证，到时候消费者也可以自己核算到底划不划算。”

　　欧美国家50%车主采取“融资租赁”

　　浙江元通汽车租赁有限公司也有提供“融资租赁”的服务，公司副总经理李永成对这项业务也颇为看好。“融资租赁在欧美国家很流行，大概有50%左右的当地车主都采取这样的模式。”

　　不过李永成也坦言，目前在国内，个人消费者对这块业务并不是很熟悉，在推这项业务的租车公司也很少，“租车公司需要经过有关部门审核，才能具备提供融资租赁服务的资质，目前真正拥有这个资质的租车公司可能只有个位数。”

　　一位业内人士告诉记者，在中国，可能企业对“融资租赁”更感兴趣。“对企业来说，租一辆车的费用肯定要比买车来得低，这样就缓解了企业的资金周转，另外，如果企业采取融资租赁的形式，租车公司给企业开具的也是租赁发票，如此一来，租车的费用就成了企业的运营成本而不是固定资产，企业能够以此抵税。”

　　据每日商报 记者 裘净婧