在现场维持秩序的防暴警察

上千人在现场“围观”

踹协警的三轮车车夫爬上警车阻挠执法 网友“烟愁寂寞”供图

　　浙江在线12月03日讯 据《青年时报》报道上千人站在现场“围观”，道路堵塞两个多小时，鹿城区公安分局出动防暴等警种才将整个事件平息下去——这是12月1日下午，发生在温州市区鹿城路三桥地段“可怕”一幕。事件的导火线，是交警检查无牌证电瓶三轮车非法营运时，三轮车车夫聚众暴力抗法。

　　昨天，记者从温州市警方获悉：已对带头起哄的7名人员进行处置。目前，整个案件还在进一步调查中。

　　在温州，这已不是第一次出现三轮车车夫聚众暴力抗法事件。今年6月，交警在六虹桥路查扣无牌证电瓶三轮车也遭遇暴力抗法，当时有民警受伤，警车被掀翻损坏，周边道路交通严重阻塞。警方也是出动了大量警力才将事件平息下去。

　　一名警察忧心忡忡地表示，只要无证三轮车的问题得不到彻底解决，相信这不会是最后一次。

　　三轮车车夫暴力抗法

　　12月1日下午4点30分，温州市交警支队一大队民警在鹿城路三桥地段进行检查管理时，发现3辆无牌证电瓶三轮车在非法营运。

　　交警带领协警上前查处。“其中两辆三轮车车夫还比较配合，最后一辆三轮车车夫一脚踹到一名协警身上，转身就逃。”一名交警回忆，“协警一把拖住那个人，那人不知道撞到了哪里，身上开始流血。”

　　随后，这名三轮车车夫躺在地上，要求交警归还其车辆。

　　下午5:30左右，鹿城区黄龙派出所接到报警后赶到现场，协助交警进行劝离。

　　但是，其中一名三轮车车夫通过对讲机，呼叫来数十名三轮车车夫“助阵”。围观的群众也越来越多，最后达上千人，鹿城路周边路段发生交通拥堵。

　　“个别人趁机起哄。”交警说。

　　鹿城区警方调集周边派出所及防暴警等到现场维持秩序，直到当晚7点30分，周边交通秩序才恢复正常。

　　三轮车为何成为社会问题

　　该事件在网络上引起极大关注，数百人参与讨论，并提出三轮车的管理问题。

　　一位当地政府人士说，从今年两次“暴力抗法”以及产生“蝴蝶效应”的规模来看，无证无牌三轮车已不仅仅是影响交通秩序那么简单，而成为一个社会问题。

　　对于无证无牌三轮车的管理，被推到风尖浪口的温州交警部门很无奈：去年，温州市区交警查扣了近5万辆，而整个市区的交警只有600多人。

　　这不是问题的症结所在。“问题是我们管严了，人们骂‘没人性’；管松了，被骂‘不管理’。”一名基层交警说。

　　对于三轮车的管理，“无证无牌的予以查扣；有发票的，考虑到三轮车车夫的经济状况，一般罚款200元，”一位交警部门负责人说，“而且我们的职能，只能是不让非法的三轮车上路。”也因此，出现了“查扣了转身就可以再买，罚款了转身就上路”现象。

　　在这场“猫与老鼠”的游戏中，出现了行业“黑社会”的苗头。在温州，三轮车车夫配对讲机是一道独特风景。

　　他们以老乡为纽带，相互“帮忙”，一辆三轮车被查了，其他三轮车夫一起去阻挠执法。有的还成立“基金会”，如有人的车被查，“基金会”拿出钱给他再买一辆。甚至缴纳信息费，派专门人员在交警队门口放哨，通过对讲机通风报信，一旦有人被查扣，就通过对讲机聚集。

　　【相关·数字】

　　温州活跃着

　　上万辆三轮车

　　在温州市区的大街小巷，常年活跃着上万辆三轮车，其中仅4000多辆有牌照。不少三轮车改造成动力三轮车，极易造成交通事故。一位温州市政协委员的提案显示：2007年1月至2008年12月，人力三轮车违章肇事造成的严重交通事故共122例，致死亡27人，重伤147人。

　　记者 吴行妙