收购沃尔沃后,李书福再出惊人之举。
昨天,吉利集团在淘宝上开设旗舰店,正式开始在网上售卖旗下的汽车。吉利集团也成为淘宝上首家汽车销售企业。而作为大宗消费品,此前网上售车并没有成功的先例。
不过,有业内人士认为,随着网络支付手段的畅通以及信用机制的完善,网络购买大宗产品的门槛逐渐降低,汽车网上销售或将成为一种趋势。
动真格推专供款
今年7月开始,吉利集团董事长李书福就在多个场合明确表示要上网卖车,要“将传统汽车行业和电子商务各自优势结合起来。”
李书福一句话,让众多网购达人苦等了小半年。
据悉,此次吉利集团在淘宝上开设旗舰店的品牌为旗下三大品牌之一的全球鹰。首期上网亮相销售的车型为吉利熊猫轿车1.3L-5MT尊贵版和舒适版。接下来,该旗舰店将增加其他产品,如新款熊猫双色车、吉利配套汽车内饰用品等。其中“熊猫双色车”是根据互联网人群特征专门开发生产的网络专供车。吉利集团副总裁、吉利汽车销售有限公司总经理刘金良表示,网络专供车型可以在4S店试驾、保养和维修,但只可以在网上销售,“这是为了让网店和线下4S店有差异化的产品而特意推行的营销策略。”
先在4S店试驾后埋单
吉利淘宝旗舰店初期将采取网络4S店销售,与线下4S店体验及售后服务相结合的方式进行网上销售。“12月22日开始,消费者可以正式在旗舰店页面购车,先支付定金288元再去4S店试驾,清楚了解好汽车性能和价格之后再埋单。”淘宝相关负责人表示。
至于网友比较关心的售后问题,刘金良称网上购买的熊猫汽车和线下的售后服务以及消费者保障都是一样的。另外,此次支持网络销售的吉利全国经销商名字以及店面地址将适时公布在吉利淘宝商城旗舰店内,方便购车者就近选择4S店试驾。之后,吉利将逐渐完善送车上门、网络销售分期付款和在线支付全款等配套服务。
目前尚未有成功先例
为什么要在网上售卖汽车?刘金良说:“网络正日益发挥起信息发布、集客、购物、服务等与汽车营销有关的重要作用,如果能利用好网络资源,会给中国汽车业带来不小的惊喜。”
看起来,吉利已经小小感受到了这份“惊喜”,至少是“还未开卖已经赚足吆喝”。昨天,记者在网上搜索“吉利网上卖车”,相关信息已有数十万条,吉利一举成为在年轻消费群体中最受关注的汽车品牌之一。而李书福也曾表示,网上卖车效果如何还很难说,但有一点是肯定的,信息发布和产品展示的优势非常明显。此前,淘宝曾在网上推出过团购奔驰smart,200多辆价值10多万元的奔驰车短时间内被一抢而空,团购变成了秒杀,广告效应明显。
但不能否认的是,目前网上卖车还没有成功的先例。去年8月10日,通用汽车也曾宣布结盟eBay试水网上售车,消费者只需坐在家中,打开电脑,就可逛遍指定的汽车专卖店,只需点几下鼠标,就可下单。前途看似一片光明。但就在随后的9月30日,通用汽车与eBay双双证实,合作项目结束。
相关新闻链接
AC尼尔森报告:淘宝买家平均月收入3123元
昨天,在淘宝“创想”营销盛典上,第三方市场研究机构AC尼尔森首次发布了针对国内电子商务平台营销价值的报告。
报告显示,中国电子商务用户的年增长率达到24%,大大超出了中国网民用户10%的年均增长率。其中,淘宝的独立用户数已经接近新浪、腾讯、百度等平台,其用户覆盖面广、质量高,大多是具有相当购买能力的消费者。
该报告显示,淘宝用户群体中,学历、职业和收入等属性都大大优于全网用户。其中,淘宝用户中本科以上学历占55%,而全网用户中本科以上学历只占11%;淘宝用户中办公室人群高达60%,全网用户中办公室人群只有37%;淘宝用户的平均月收入达到3123元,高于普通网络用户1966元的月收入。
同时,AC尼尔森在针对淘宝买家消费形态的调研中发现,注重性价比、时常关注促销打折信息的用户达到38.7%,属于理性型消费群体;有28%的用户属于冲动易购型消费群体,他们易受到外界的影响,并时常后悔买回不需要的东西;奢侈享受型及时尚个性型用户则分别占到15.9%和17.3%。实习生 王婷 记者 郭雪红