“杭州公交的分担率到底是多少？”昨天，浙江省、杭州市政协委员一行数十人视察了杭州公交。

　　“25%。”这是从杭州公交总公司的答案。

　　城市居民出行方式中选择公共交通的出行量占总出行量的比率，这就是公交分担率。我国总体的城市公共交通分担率低于10%，杭州有这个成绩已属不易。但是比较国外，却还是有差距。

　　其中，欧洲、日本、南美等大城市的公共交通分担率已达40%-60%。东京的公交分担率达到了70%-80%。政协委员提出，杭州要解决拥堵，至少要达到60%以上的分担率。

　　很多人都在期待杭州地铁的开通，这样分担率上升将不成问题，可马上就有人关心了：“地铁建好了，和公交的配套措施会不会跟进？”

　　一个政协委员就提出，去上海考察，就发现虹桥机场的出口处，就是一个“公交综合体”。那里有发达的地铁进出口，数条公交线路，还有长途汽车站等等公交设施。旅客可以轻松地选择自己所要的公共交通工具，到达任何一个方向的目的地。

　　对此，杭州公交的答复是：现在正在做的有几处交通枢纽，比如像东站，相关的配套设施已经在跟进，争取做到地铁和公交的有效结合。

　　当然，要把线路布置到机场这些较远的地方还有一定难度。