浙江在线12月08日讯今天上午10时30分，随着施工现场礼炮的轰鸣，备受市民关注的金温铁路扩能改造工程温州段正式开工建设。

　　1998年6月11日，金温铁路全线通车，不仅圆了温州人民的世纪之梦，对温州经济社会的快速发展也起到了重要的促进作用。但是，随着经济的进一步发展，金温铁路时速低、运力饱和，已远远不能满足需求，人民群众企盼一条新的现代化的高铁大动脉。

　　今年1月19日，金温铁路扩能改造工程正式启动。据了解，扩能改造的金温铁路按照全新的线位走向，线路正线全长188.812公里，建设工期为4年。设计行车时速200公里，远远超出目前80公里的时速。且全线采用取直方案，温州市区到丽水市区呈一直线，丽水市区到永康呈一直线，永康到金华呈一直线，因此设置了大量高架桥和隧道，比“蛇形”延伸的现有金温铁路整整缩短了60多公里。

　　而金温铁路扩能改造工程温州段正线全长32.756公里，途经青田县山口镇及温州的泽雅镇、藤桥镇、郭溪镇、双屿镇、终点到温州南站。温州段内设桥梁16座、隧道10条、其中泽雅隧道为特长隧道，全长12030米，为单洞双线隧道，是金温铁路线上最长的隧道。据了解，改造后的新金温铁路，西起金华南站，东至温州火车南站，新建改建车站7个，规划输送能力为日运行客车69对、年货运1500万吨。据测算，该工程建成后，市民乘坐动车从温州到金华只需1小时，到杭州只需2.5小时左右，而到江西南昌也只需4至5小时。

　　据温州晚报 记者 肖建永