大桥两头的隔离栅栏，没能拦住过往行人的步伐。

　　维修中的瓯江大桥上，每天都有众多上下学的孩子通过。 卢春雨 摄

　　一放学回家的小男孩在桥上边跑边跳，突然摔倒了，离桥边已经很近。

　　在离江面20多米高的桥上，每天都有很多人这样行走在边缘。

　　浙江在线12月15日讯瓯江大桥封闭施工，近70名学生需过江上学。允许通行，存在安全隐患；绕道来回，费时费钱——

　　在鹿城区仰义乡，近70名新温州人子女每天都要跨过瓯江到永嘉县桥下镇上小学。从仰义到桥下，最近的路线是通过瓯江大桥。今年11月1日，瓯江大桥开始封闭施工，大桥护栏被拆除，路面遍布建筑材料。但学生们为了节省时间，仍旧从大桥通过，有的甚至没有家长陪同。

　　学生们从正在施工的大桥上通过，存在安全隐患；而不让学生们从桥上过，则要绕道瓯江三桥，至少多花近3个小时。这个两难问题，最近以来一直困扰着桥下镇第七小学校长王发明。

　　现场调查：

 　　大桥安全有隐患

 　　学生上学仍过桥

　　瓯江大桥于1984年9月建成通车，是温州横跨瓯江的第一座大桥，多年来承担着瓯江两岸的交通重任。随着温州经济的快速发展，车流量不断增加，目前该大桥日车流量约为2.7万辆左右，远远超出原来的设计要求。近日，国家交通运输部公路科学研究院现场检测确定，该大桥多处损坏，存在一定的安全隐患。因此，公路管理部门决定对该桥进行全封闭加固维修。

　　12月9日上午，记者来到瓯江大桥。大桥两端入口处，都已被方砖堆砌的围墙封闭。临时围墙一米多高，中间立着一道可以活动的竹篱笆，供施工车辆通过。围墙前有一块蓝色牌子，上面写着：“104国道瓯江大桥在2010年11月1日至2011年3月31日期间进行封闭施工，请过往车辆及行人相互知照，届时绕道通行。”

　　在瓯江大桥上，记者看到，大桥两侧护栏大部分已被拆除，剩下一些钢筋立柱，桥面坑坑洼洼，堆满钢筋等建筑材料。下午4时许，家住仰义的学生们放学了，三三两两从永嘉县桥下镇瓯江大桥路口的一条山路走上大桥。有的学生有父母陪同，有的则独自过桥，不少孩子在桥上嬉闹玩耍。

　　瓯江大桥桥下端入口处一名周姓工人告诉记者，虽然按规定大桥进行封闭施工，禁止行人通过，但学生们和家长硬要从桥上过，施工方也无法阻拦。虽然设了围墙，但很多人还是会从墙上翻过。他说，很多小孩在没有家长陪同的情况下，在桥上追赶、打闹是常有的事，也有一些学生被绊倒，但目前还没有孩子严重受伤情况发生。

　　学校担心：

 　　通行，安全没有保障

 　　禁行，绕道费时费钱

　　瓯江大桥维修工期为5个月，去掉学生寒假一个月，近70名学生需在正在施工的大桥上通行4个月。其中，大部分学生没有成人陪同，每天行走于没有护栏的跨江大桥上，通行安全缺乏保障。

　　永嘉县桥下镇第二小学有3名学生来自对岸，今年11月，该校与家长协商，让这些学生都暂住在学校附近，问题得到了解决。但桥下七小在解决问题时，却遇到了困难。

　　据桥下镇第七小学校长王发明介绍，该校有65名学生来自瓯江对岸，都是外来民工子女，年龄大多在6岁到13岁，大部分居住在鹿城区仰义乡渔渡村。之所以到永嘉上学，是由于较近的仰义二小学生满员，另一所学校岩门民工子弟学校距离较远，而通过瓯江大桥，桥下七小与仰义最近。

　　今年10月，得知大桥即将施工，桥下七小召开家长会，要求从桥上经过的65名学生的家长务必亲自接送。但是，只有少数家长做到了。

　　11月中旬，王发明上桥查看工程进度，发现工人们正在拆除大桥两侧护栏杆。第二天，他再次召开家长会，提出三个方案：一，学生转学，学校帮助办理手续；二，无法转学的，尽早在六岙当地暂住；三，过江学生一定要在家长陪伴下上下学。前两条建议，基本被忽略了，就是第三条也只有少数家长采纳，大部分过江上学的学生仍是独自过桥。

　　针对目前仍有行人通行于存在安全隐患的瓯江大桥的情况，记者联系了永嘉县公路管理段。负责大桥施工的工程师周小明告诉记者，施工方接下来将加强管理，禁止行人通行。昨天，施工方已与学校沟通，要求通知家长，不要从桥上经过。

　　以前，看着学生在没有护栏的大桥上走，王发明很是担心；现在，大桥施工方承诺加强管理，禁止行人、车辆上桥，他又有了新的担心。绕道的话，最近的路是瓯江三桥，这意味着孩子们每天上下学至少多花近3个小时，而这一段行程没有直达公交车，若无家长陪护也让人很不放心。而且，即使是公交车一天来回也需10元左右，对于这些学生家庭来说，也是一笔不小的开支。

　　如果大桥真的完全封闭，学生们绕道上学的问题如何解决，成为王发明烦恼的又一难题。

　　据温州日报 见习记者 丁陈锋 实习生 俞健