浙江在线12月22日讯2010年冬，对“杀手二甲醚”的调查，揭开了商报调查台州液化气市场的序幕。

　　家家户户都在使用的民用液化气，从储运到充装，从供应站到送气员，形成了一个完整的输送流程。

　　完整的流程下，隐藏着一个“毒瘤”。无序的恶性竞争，催生了畸形的黑色利益链，利益催生出的气贩子、“黄牛党”，“绑架”了液化气灌装站，成为四宗“原罪”的幕后推手。

　　A

　　缺斤少两，心照不宣的秘密

　　很少会有人把灌装好的液化气钢瓶拿去称一称。

　　涉足液化气行业多年的知情人林南(化名)，在记者再三表示不会把他的名字见诸报端的情况下，他才讲出了这个行业内人人皆知的“秘密”：从灌装上赚钱。

　　“你会把液化气钢瓶拿去称一下吗？”林南说，少灌点，肯定不会有人较真，就算是较真，大不了补你几块钱。但在他的职业生涯里，很少碰到这样较真的人。

　　在林南十几年的工作里，每个瓶少灌一斤，是很正常的事。“一些黑心的小站点，少灌几斤，你察觉得出来吗？”

　　台州市质量技术监督局一工作人员告诉记者，国家允许的液化气灌装量为14.5±0.5公斤，但平均值必须达到14.5公斤，而事实上，许多灌装站的平均灌装量一般都只有14公斤左右。

　　记者算了一笔账，目前仅椒江一地，一天的液化气灌装量在30吨左右，也就是2000多瓶，如果一瓶少灌装0.5公斤，每天就可省下一吨多。

　　不仅如此，有些灌装站还在液化气瓶上做起了文章。市质监局稽查支队调查发现，今年在市场上出现的一些新瓶，标着的自重为16公斤，但实际上达到了16.3公斤，甚至16.5公斤。“按照灌装的标准，瓶子连同液化气灌装必须达到30公斤，这样的瓶子，每瓶灌装13.5公斤就达到重量了。”

　　B

　　小区里的“定时炸弹”

　　液化气从储运到灌装、运输、送气，都要经过严格的防火防爆措施，从事这个行业的所有人员，必须经过安全培训，进行规范的操作。

　　然而，在调查中记者发现，许多送气员并没有上岗证，甚至没有经过安全培训，对液化气的安全使用性能，有些人居然一问三不知。

　　“这些就是气贩子。”林南告诉记者，黑色的利益链下，产生了这些畸形的“寄生物”，他们来往于居民区，回收空瓶，然后送到灌装站。这些气贩子，不仅仅是液化气市场无序恶性竞争的幕后推手，更是居民区“定时炸弹”的制造者。

　　从一级站(炼油厂)，到二级站(储运码头)，再到三级站(储配站)——液化气的灌装，一般在三级站进行。然而，为了谋取更多的利益，有些气贩子直接到二级站进行灌装，这给液化气市场的无序竞争和安全埋下了隐患。

　　目前，从事地下灌装的“黄牛”，仅椒江一地就有五六个，他们做“大生意”，用货车直接批发；而骑着三轮车沿街串户收空瓶的气贩子，则数不胜数。知情人士透露，仅椒江一地，“黄牛”和气贩子每天私自灌装的量就达十几吨。

　　这些流动的灌装站，没有安全管理，没有安全检查，气贩子大多在自己租住的房子里摆放气瓶。

　　今年4月，台州经济开发区方远大酒店后面一民房的一场大火，“烧”出了躲在居民区里的地下液化气供应点。

　　无独有偶。在离这儿不远的开元小区，居民也在为此担心，消防部门曾查出一居住在小区里的气贩子，把灌装好的液化气私自储放在小区地下车库里，没有丝毫安全措施。一居民说：“我们每天相当于住在一个‘定时炸弹’上面，而小区里是否还有类似的点，我们也不清楚。”

　　C

　　私自灌装、掺杂二甲醚

　　二甲醚——这个名词对大部分消费者来说，都很陌生。但是，你有可能每天都在使用它。

　　二甲醚，这种新型的燃料，是未来汽车燃油、液化气的代用品。这几年来，私自灌装二甲醚，已成液化气行业牟利的一个窍门。

　　“二甲醚的灌装，有严格的质量要求，特别是对灌装的液化气瓶有专门的安全规定。”市质监局稽查支队副支队长金仲平告诉记者，二甲醚是国家推广的新型燃料，因其有腐蚀性，因此灌装必须要用专用瓶，阀门、管道、灶具都需要重新更换。否则，一旦泄漏，就会造成失火、中毒事件。

　　然而，高额的利润驱使下，一些灌装站偷偷地灌装起了二甲醚。记者了解到，目前液化气进价在6300元/吨左右，而二甲醚的价格每吨只要4000多元，难怪一些灌装站铤而走险。

　　今年3月，在市质监局进行的煤气质量专项整治中，全市38家液化气灌装站中，有6家在偷偷灌装二甲醚，三门、黄岩、路桥、玉环、天台都发现了这种违规行为。

　　8月份，在二甲醚专项检查中，市质监局抽查了17批次的液化气，其中就有2批掺杂了二甲醚。

　　在调查中，记者发现，一旦怀疑有掺杂二甲醚的现象，只有市质监局稽查支队才能进行抽检，且要经专门的检测检验后才能发现。灌装的液化气中有没有掺杂二甲醚，普通消费者根本无法对已灌装的气瓶进行识别，这就堵死了群众举报的路。

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　　报废瓶、超期瓶，生财有道

　　如果送气员上门收空瓶，并告诉你空瓶已超期“服役”，必须更换了，你肯定会毫不犹豫地把空瓶交给对方——谁愿意家里藏着这么一个“定时炸弹”啊！

　　但你知道吗？报废瓶、超期瓶其实也成为气贩子赚钱的一个门道。虽然，大部分送气员按照规定收集报废瓶、超期瓶，收取一定的费用，更换新瓶给用户，但一些掺杂其中的气贩子，却盯上了这块“肥肉”。

　　林南告诉记者，新瓶按照规定，使用期限为15年，检验周期为每4年一次，第四次的检验周期为3年。

　　气贩子利用偷梁换柱的办法，把这些并未到报废、超期的气瓶运到不法灌装站，经加工后成为新瓶，倒手卖给客户。

　　报废瓶、超期瓶的“黑洞”有多黑？林南告诉记者，除了骗钱，一些胆大妄为的不法分子，甚至不顾消费者的安全，赚起了“黑心钱”，他们把真的报废瓶经过重新加工、点焊后，充当新瓶卖给消费者。

　　主管部门在检查中发现的问题远不止这些。金仲平告诉记者，报废瓶、超期瓶的检查和及时更换，完全靠人工操作。按照规定，空瓶送来后，进站前检查，充装后检查，一旦发现有报废瓶、超期瓶，就必须及时提醒消费者更换。一些灌装站为了压缩成本，大幅度减少人员，这样一来，对报废瓶、超期瓶及时进行检查和更换的环节就被忽视了。这种存在安全隐患的液化气瓶，就这样流入了市场。

　　目前，路桥区的3个液化气灌装站进行了行业自检自律，按照他们之间的协议，哪个站发现有报废瓶、超期瓶还在使用，被主管部门发现查处后，站里要处1万元的罚金。

　　然而，对于消费者来说，真正消除报废瓶、超期瓶，还靠送气员的规范管理和自律。毕竟，经他们手流出去的报废瓶、超期瓶，都是一个个潜在的危险。　　

　　据台州商报 王晏 邵尉