高速铁路上，列车以300公里/小时甚至更高的速度飞奔，让人惊叹！地铁、高铁如何实现对列车行驶路线的准确掌控及日常如何维护和勘察线路？杭州有家企业，他们的产品相当于给高铁安装了“千里眼”和“顺风耳”。它就是目前已应用于沪杭高铁的“JHD型铁路道岔转换设备综合监测系统”。

　　这款产品由杭州慧景科技有限公司开发。专家介绍，道岔是铁路线路交合分离点，是各类故障的多发点。道岔设备故障占信号设备故障的30%以上，因而铁道部专门规定，对道岔转换设备检修每月不少于2次。“尤其对于提速铁路和高速铁路，电务检修人员白天不能上道，只能采用夜间巡视检修，设备潜在的隐患难以及时发现，设备的机械特性状态也不能实时掌握。”

　　记者在采访中了解到，早在2002年，杭州慧景科技有限公司就率领研发团队联合上海铁路局电务处，上海电务段开发“JHD型铁路道岔转换设备综合监测系统”。采用先进成熟的图像模式识别技术、低宽带传输技术、高可靠传感技术，率先解决了道岔转换设备监测的实用性、直观性、准确性，并具备对设备偏离安全状态进行预警和报警、协助设备检修人员排查设备故障点等功能。

　　今年2月，该项目通过了上海铁路局科学技术成果鉴定，并在8月份率先通过了铁道部运输局的技术审查(同类产品中唯一通过技术审查)，获得了在铁路系统全路推广使用的特许经营权。截至年底，该产品在沪宁城际、沪杭城际、上海虹桥铁路枢纽站以及上海铁路局辖下数个既有站点改造项目上安装使用，实际完成产值2200万元，实现销售收入1500万元。