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德胜快速路(西延)工程敲定工期 3月起主体施工
将减少对白天交通的影响施工组织特别注重沿线居民出行,尽量降低噪音
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制图 梁津铭

   浙江在线01月26日讯 从去年12月26日到今天,德胜快速路西延工程施工刚满一个月。昨天,杭州市建委透露,西延工程将分三个阶段进行施工,今年3月后进入主体施工。预计2012年9月左右,德胜快速路西延工程主体完工。

  第一阶段施工3月底结束

  德胜快速路西延工程东起上塘河,西至保俶北路,全长2.61KM,整个工程分三个阶段施工。

  目前正在进行第一阶段施工,主要是雨水管、给水管等管线的迁移,为下一阶段高架桥打桩及承台施工做好准备。这段时间的施工大概有3个月时间,从2010年12月26日至2011年3月25日。

  现在正在实施的是德胜路的湖墅路至上塘河段。施工期间,湖墅路至上塘路段从双向6车道改为双向4车道,上塘路至上塘河段从双向4车道改为双向2车道。  

  具体为:

  湖墅路至德胜巷段:封闭南侧2个机动车道和非机动车道,允许南侧非机动车借用人行道通行。机动车保持双向4车道通行。

  德胜巷至上塘路段:封闭南侧1个机动车道和北侧慢车道,允许机动车借用南侧慢车道通行,允许南、北两侧非机动车借用人行道通行。机动车保持双向4车道通行。

  上塘路至上塘河段:封闭北侧2个机动车道和南侧慢车道,允许南侧非机动车借用人行道通行。机动车保持双向两车道通行。

  主体施工将持续一年左右

  德胜快速路西延工程全线包括了高架和地面道路两部分,过了3月将正式进入主体施工,即第二阶段,包括了高架桥下部结构建造,以及上面钢箱梁的加工和安装等,还有运河桥主桥的拆除和新建。

  这个阶段施工期间,湖墅路至上塘路段将从第一阶段调整后4车道再缩至2个车道;

  上塘路至上塘河段仍旧是2车道,但是从原来中间的2个车道改至两侧辅道通行。

  主体施工将持续10个月至12个月的时间,此后将进入第三阶段,也就是地面道路的铺筑和匝道桥的建造,以及运河桥辅道桥的拆除和新建。

  建设单位杭州城市基础设施建设发展中心透露,按照他们目前的计划,整个工程将于2012年9月左右主体完工。

  保证小区路口通行降低噪音

  这个西延工程施工期间,必然对交通带来不便,建设单位杭州城市基础设施建设发展中心的李强副主任表示,他们将尽最大可能减少影响:“现在施工期间,所有小区的路口都是保证通行的。”

  高架部分的建设,跨越上德立交桥的高架部分是难点之一,等于是在立交桥上面再跨一座高架,“我们计划采用在绿化带打好桩基,把跨径65米左右的钢箱梁组装上去,这样可以减少对下面立交桥的交通影响。而且施工的时候,考虑尽量在晚上进行封道,减少对白天交通的影响。”

  另外,运河桥虽然要拆除,但这段道路还是能保持通行的。因为此次施工分两个阶段,主桥拆除时,可以走两边辅道桥通行,主桥建好后,走主桥拆除辅道桥。

  为了尽量减少对沿线居民的影响,此次的道路施工也采取了相应的措施。

  “我们在减少噪音方面动了好多脑筋。”李强介绍,这次高架桥铺设的沥青,专门使用了透水沥青的改良版,比以往的传统透水沥青降噪效果强很多。此次施工,还采用了一种新型的旋挖桩机,相对传统的撞击式机器,噪音更小,灰尘也少了。另外,运河桥拆除的时候,白天安排噪音相对较大的混凝土切割作业,晚上则安排切割块的运输。

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