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90号汽油要退市了 甲醇汽油、天然气推广步伐将加快
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  浙江日报3月21日讯90号汽油的退场已是大势所趋。记者3月17日从中石油浙江分公司了解到,他们将在3月底启动90号汽油的“退市”计划,分不同区域逐步停售90号汽油。与此同时,甲醇汽油却大有“粉墨登场”之势。继衢州、湖州、杭州之后,甲醇汽油的试点范围扩展到了台州。一退一进,加上天然气的进入,我省的汽车油品市场的格局正在悄然发生改变……

  90号汽油,退

  事实上,从去年年初开始,在北京、广州、青岛等国内城市,90号汽油已陆续退出市场。中石化嘉兴分公司客商部经理朱严松表示,他们也将在本月内停止销售90号汽油。

  中石油浙江分公司目前正在制定90号汽油的退市计划,预计将在3月底启动。该公司副总经理王富告诉记者,“90号汽油属低标号油品,动力性和环保标准较低。”随着政府对汽车尾气排放标准的不断提高,新出厂汽车均已建议使用国Ⅲ93号及以上标号汽油,90号汽油消费量在日渐萎缩,退出市场已是大势所趋。“目前90号汽油的销量也只占我们整个油品销量的10%左右。”

  导致90号汽油退市还有两个原因。一是进油困难。原来,现在中石油、中石化两大巨头下属的各大炼厂均已不再生产90号汽油,以前出售的90号汽油都是从地方炼厂收购而来。而地方炼厂的资源有限,经常不能保证供应,产品质量也不稳定。第二个原因则是油价上涨所致。王富告诉记者,眼下90号汽油的批发价格已经和93号汽油一样了,但销售价格却依然按照统一标准制定。

  “不过也不是一刀切。”王富表示,他们将根据各地区不同的情况逐步停售,在一些需求量大的地方,还将继续供应,“只要我们还能收得到油就会卖。”

  中石化所属加油站出售90号汽油的同样越来越少。

  甲醇汽油,进

  一面是退,一面是进。甲醇汽油的试点范围扩展到了台州。这是继衢州、湖州、杭州之后的第四个试点地区。“今年上半年嘉兴、金华、绍兴地区也会陆续启动甲醇汽油的试点工作。”省甲醇汽油试点工作小组负责人、省商贸厅发展处处长倪水泉说。

  据了解,最近几个月,因为国内成品油价格的持续上涨,以及省里试点工作的推广,衢州、建德等各试点城市的甲醇汽油销量大幅提升。特别是今年2月份以来,93号油价提高到7元/升以上,甲醇汽油的销量递增明显。衢州的5个试点加油站现在平均每天销量13000多升,加油车辆400多车次,已经超过这些加油站加93号汽油的车辆数。萧山通惠南路的试点站虽然只有两柄油枪,每天的销量也在8000升左右。

  目前试点的甲醇汽油基本为M15、M30车用高清洁甲醇汽油,指在汽油中混入15%至30%的甲醇配置而成的,使用时不需要改装汽车的发动机,也可以与现有汽油混合使用。倪水泉表示,启动甲醇汽油试点工作以来,他们还没有收到因甲醇汽油引起的汽车故障质量投诉。

  据了解,同一辆车,使用甲醇汽油的百公里油耗与93号汽油相比相差不大,这意味着现推行的甲醇汽油每升能省0.5至0.8元。“如果是M85,或者M100的甲醇汽油,差价可以达到每升2.5元至3元。”倪水泉向记者透露,眼下工信部已经将甲醇汽油推广应用正式纳入国家战略,并要求从今年5月开始全面启动高比例甲醇汽油车试点工作。“我们3月底准备在余杭召开M85甲醇汽油的研讨会,一旦专家审议认可,将会在上半年启动M85甲醇汽油的试点。”

  格局渐变

  同样清洁环保的天然气汽车的推广也将在我省得到大力推广。按照浙江省天然气加气站发展规划(2010至2020年),今后2年,我省将在杭、嘉、湖、甬、绍5市发展天然气汽车加气站32座;到2015年,省内各地的加气站发展到155座;到2020年,加气站增至320座,公交车和出租车的气化率将达30%和50%。、

  汽车使用天然气虽然需要进行一定的改造,但是经济性也是显而易见的,经测算,天然气汽车运营成本较汽油车降低约25%至40%,较柴油车降低约15%至30%。

  可以想象,不久的将来,眼下汽车油品市场被93号97号汽油一统天下的局面将被打破,谁更经济环保,谁就能赢得更多的消费者。

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网友:了如 于2011-03-21 09:59 发表评论:

  甲醇汽油多少钱一升???


·环保标准低、消费量萎缩 90号汽油渐行渐远
·汽油柴油平均涨幅超4% 开不起车运不起货真犯难
·时隔两月油价再上调 93号汽油破7元大关 每升涨0.28元
·汽柴油价今起上调 93号汽油首度站上7元大关
·浙江20日起提高成品油价格 93号汽油调整为7.06元/升
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