浙江日报3月23日讯亚太地区最大的廉价航空公司——捷星航空今天午夜起开通新加坡与杭州间的航班服务，这也是杭州至新加坡两地间的直航服务第三次开通。此前曾有2家航空企业开通过杭州至新加坡航线，但都没有坚持下来。

　　更远，更快，更廉价

　　与前两次开通的直飞新加坡的航线不同，因为此次引入了廉价航空公司经营，所以在票价上较有优势。单程优惠价仅498元，比以前的航班便宜一半以上，自然吸引了不少旅客。萧山机场方面的消息说，首航180张机票，已卖出了170多张。

　　当然“廉价”的收费并不意味着缩水的服务质量，而是转变了服务的理念与方式。例如，将饮料、飞机餐等价格提前从机票价格中剥离出来，让真正有需要的乘客再自行掏钱购买，这其实给予了消费者更多的自主选择权。

　　捷星方面表示，杭州至新加坡航线每周四次由空客A320执飞的杭州航班服务，可使长江三角洲地区的旅客利用捷星的廉价机票，畅游新加坡，或者经新加坡飞抵其他目的地。比如，杭州的旅客可以在新加坡转乘捷星长途航班飞往墨尔本或奥克兰。

　　萧山机场方面也十分看重捷星航空的网络，萧山机场公司市场部经理潘宁宇表示，选择捷星来开通这一航线，除了廉价航空这一因素外，更重要的是捷星作为亚洲最大的廉价航空公司，在东南亚、澳洲有着较为完善的航线网，能快速吸纳、分流更多客流，方便旅客转机出行。捷星在新加坡的枢纽中心现在服务于横跨该地区的24个目的地，也包括了飞往澳大利亚墨尔本及新西兰的长途航线。

　　机票廉价才给力

　　捷星公司十分看好中国这片沃土，在中国，廉价航空所占的市场份额还不足3%，而在欧美较成熟市场，廉价航空的市场份额接近50%，中国市场的潜力显而易见。

　　捷星航空进行了积极的调研，发现在中国，对低价机票的需求正成指数性增长，国际航空运输协会IATA预测，中国目前正是航空旅游发展最为迅速的市场，同时亚洲在去年已超过欧洲和美国，成为全球最大的航空市场，比预期发展快很多。

　　中国这片新蓝海，已经吸引了马来西亚亚洲航空公司、欣丰虎航空公司、菲律宾宿务太平洋航空公司等航空公司相继进驻，通过廉价战略抢夺中国市场。

　　“我们的最大优势是能够在我们所服务的航线上提供最低的票价，同时随着我们越来越被认可的泛亚地区品牌，确保提供安全、高效以及高品质的服务。”捷星亚洲总裁庄碧莲表示。

　　而捷星的发展思路，与萧山机场在航线开辟上的一些做法也不谋而合。由于地缘因素，萧山机场紧邻上海浦东、虹桥两大航空枢纽，虽然拥有浙江蓬勃发展的航空市场，但在传统航班、航线开发上，与浦东、虹桥机场比处在劣势，因此吸引捷星等航线完备的大廉价航空公司开辟航线，可以说是萧山机场实行差异化竞争、开辟新蓝海的一个途径。