市公交永昌公司制作的18路公交车安全行车攻略图(该路公交途径小蓉蓉出事路口)
浙江在线08月15日讯
《又一个稚嫩孩童倒在斑马线上》后续
看到本报最近关于小女孩蓉蓉在斑马线上被撞的连续报道后,市公交永昌公司3路公交车驾驶员王浩非常痛心。昨天,他给本报写来了一封信:“上个月,我根据公司不同线路在行驶中应该注意的交通节点制作了一套安全行车攻略图。如果那名出租车驾驶员能早点看到这份攻略图就可能不会出这么大的事故了。”
记者随后也看到了这张倾注公交驾驶员爱心的市区安全行车攻略图。在这套图上,市区每条重要道路上都标注了需要注意的几个节点,或许对很多私家车主和出租车驾驶员的安全行驶都能有所帮助。
初衷为方便新公交驾驶员
王浩在信中说,其实,永昌公司制作线路行驶注意节点的初衷,是因为随着市区轨道交通的全面铺开,以及公交车新驾驶员的增多,给公交企业的安全行车管理带来了较大压力。
“我们为有效遏制行车安全事故,使新上岗驾驶员尽快适应,让老驾驶员对市区、尤其是行经轨道交通施工沿线公交线路的安全节点进行了踏勘、梳理,并根据节点的不同特性,在线路轨迹图上予以标注,分发给即将单独上岗的新驾驶员。”王浩说,这样,新驾驶员就可以“按图索骥”地行车,减少道路客观条件给行车安全的影响。
他举例说,357路从邱隘镇到联丰,沿途走的是联丰路、柳汀街、百丈路和百丈东路一线。在攻略图上的鄞州人民医院边有一条红字标示:附近有出租车停靠,注意避让,防止追尾;在灵桥边上这样标示:车流大,车道小,要注意避让,尽可能行驶在外车道;妇儿医院边上的标示则是:来往人群多,注意避让,缓速行驶;联丰红楼的标示比较有特色,富有人情味:高峰时段车流大,时有路堵,要调节心态,不急不躁。
同样,在528路的安全行车攻略图上,从世纪大道进入中山东路时,提醒司机要注意避让直行的非机动车;在大红鹰学校附近,提醒司机节假日为学生出行高峰,注意避让学生。
对机动车驾驶员都有帮助
“我经常看到私家车在这些安全节点上发生事故,为此我突然注意到,这些需注意的交通节点其实可以与私家车主和出租车驾驶员共享。”于是他就有了免费赠送攻略图的念头。
1个月前,他在公司相关部门的支持下,综合了各条线路应该注意的交通节点制作并复印了100多份攻略图,组织公司的志愿者来到孝闻街和世纪大道路口,向贴有“实习”标识的私家车主免费发放。
记者注意到,经过浓缩的安全行车攻略图约A4纸般大小,用红、蓝、紫等不同颜色绘有15路、357路等5条公交线路,根据公交线路轨迹,每条公交线路上,用醒目颜色标有“此处路面狭窄”、“桥面坡陡”、“上下班高峰学生接送车多”等节点提醒。
昨天,王浩把攻略图送给了一辆正在路边打电话,车上贴有实习标识的私家车主。私家车主是一名中年妇女,她仔细看了遍警示图后,对公交公司的做法非常赞赏。“这些路段我经常去,警示图上的提醒对我们初学者很有帮助,非常有借鉴意义。”不过,她同时也向志愿者提出了改进意见。“图上标注的安全节点不够全面,有些少。建议最好把周边停车库位置也标上去。”
制图司机提醒警示重点
除了人民路和东草马路路口外,18路驾驶员陈鸿光认为,人民路上由北往南方向车辆车速较快,要注意避让。此外,红梅新村至孔浦桥段堵车严重,司机千万不要为了抢时间去乱穿插或走非机动车道。
15路司机袁青松告诉记者,15路是从锦江年华到汽车东站,沿途要经过中山路等市区主要道路。“因轨道交通建设,翠柏路与中山西路路口被封,翠柏路由北进入中山西路须改走文化巷,但文化巷左转弯呈90度角,左右双向观察不到双向车辆行人动态,非常危险。”为此,他建议行经该路段,私家车务必减速缓行。此外,体育场路附近行道树挡住了路灯,致使该路段夜间较暗,也须缓慢行驶。
3路是从天水家园到松下站。王浩介绍,孝闻街口经过学校、警方联合整治后,交通秩序已有改善。“目前值得私家车主注意的是,范江岸路与育才路路口,该路口路面狭窄,且路边两侧停满了私家车,从范江岸路右拐进入育才路时,右后胎容易与上街沿摩擦。如果右侧有行人或机动车,要注意减速避让,确保安全通过。”
517路是从国际会展中心到姚江。司机秦宏昌提醒,阳光广场附近因轨道交通建设,车辆通行有点曲线绕行,特别是中山路右拐进入解放北路应特别注意由东往西直行电瓶车,避免刮擦事故。
“鄞州人民医院门口,因该院实行电子刷卡,降低了通行率,高峰时段很多车辆等待刷卡进入医院,导致该处车道无形之中变窄,使甬港南路右拐进入百丈路异常艰难。”因此,经常需要大转弯才能通行,从而容易引发与左侧车辆的刮擦事故。
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老三区事故多发地段
海曙:从今年上半年接处警事故多发路段看,上升幅度较大的主要集中在外线区域的环城西路、联丰路、丽园北路以及柳汀街等路段。
其中环城西路共发生事故1968起,同比增加325起;联丰路共发生事故857起,同比增加165起;丽园北路共发生事故692起,同比增加112起;柳汀街共发生事故771起,同比增加82起。
江北:上半年,事故多发路口路段主要集中在大闸路及大庆南路区域,环城北路及大庆北路,宁慈公路康庄北路路口,江北连接线各路口、工业园区道路。
其中,江北连接线路况好车速快,且红绿灯路口无相应电子警察配备设施,导致汽车超速、闯红灯现象较为严重,另因道路规划原因,导致许多电动自行车骑快车道且为一时方便逆向行驶,最终导致事故高发。
江东:通过辖区事故的分析,兴宁路、中兴路、中山东路和世纪大道为事故的易发路段;桑田路宁穿路口、中山东路与世纪大道口、通途路(明楼北区门口)、百丈路南大步街口为伤亡事故的易发路段路口。
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