浙江在线11月14日讯
连接江东和江北的庆丰桥建成通车已经3年了，但是在靠近江北区人民路铁路北站货场旁的桥下，却仍堆放着大量的建筑垃圾，保守估计有上千吨。这些垃圾不知什么原因，一直没有得到清理，附近市民把这些垃圾称之为宁波城区最“高龄”的建筑垃圾。
垃圾堆上的荒草有半人多高
前天上午，记者在现场看到，铁路北站货场靠近人民路的地方有一个大铁门，大量的运货车辆不时从大铁门进进出出，十分繁忙。站在大铁门外面，一眼就可看到一片建筑垃圾堆积在桥下。这里堆的建筑垃圾肯定时间不短了，有的地方长的荒草已有半人多高。垃圾的面积也很壮观，至少有一个篮球场大小，垃圾的四周，有很多积水，地面一片泥泞。
“我是两年前搬到这儿的，来时这些垃圾就有了，一直到现在也没有人动过。我们也曾向有关部门反映过，但是一直没有结果，我的同事戏称这些垃圾是宁波城区‘最高龄的建筑垃圾’。”在附近做货代生意的陈先生对记者说。
这堆建筑垃圾究竟归谁管？
昨天下午，记者和江北区城管局取得联系，一名工作人员经过了解后答复道：这个地块属于铁路北站，垃圾理应由业主单位来清理，城管部门只负责清理马路上的垃圾和乱倒垃圾的行为。
铁路北站一名姓励的副站长则对记者说：“这堆垃圾是庆丰桥建设时剩下来的，我们接手时，垃圾就存在了。我们找市政工程前期办，他们让我们找施工方。施工方是上海的一家公司，已经撤走了，我们根本联系不上。最后，我们只好把垃圾清理出来一条路，供行人和车辆通行。”
另据励副站长介绍，他们也曾想把这堆垃圾清理掉，但是存在两个难题让他们无所适从，一是他们没有清理的工具，二是就是找来清理的工具，也找不到倒垃圾的地方，所以他们是心有余而力不足。“我们希望有关部门能想一个办法把这堆垃圾给清理出去。”
市政工程前期办有关负责人告诉记者，庆丰桥交工时垃圾都清理完了，桥下也做过绿化。如果桥下有建筑垃圾，工程验收就不会通过。这些垃圾究竟是从哪儿来的，他们需要进一步了解情况才能作出答复。
记者在采访中了解到，庆丰桥及连接线工程是省、市重点工程，同时也是我市东西向城市快速通道——通途路的一个重要节点，连接江东、江北两区，于2008年11月建成通车。整个工程由庆丰桥主桥、江东连接线、江北连接线3个标段组成，全长3654米、宽44—68米，设双向八车道。工程东起江东中兴路，平交曙光路后，上跨江东北路、甬江，下通白沙路、人民路、大庆南路，终点至江北湖滨路。
人民路也是我市一条重要的交通要道，这堆垃圾的存在不但影响市容环境，并且还影响了我市良好的对外形象。
这些“高龄垃圾”何时才能到它们该去的地方？究竟该由谁来管？一直到记者发稿时，仍没有找到明确的答案！
