浙江在线记者 周娜 徐晓 郎豫风 12月20日发自温州泰顺

　　清风扑面，四面环山，泰顺新58省道就徜徉在慵懒的太阳底下、秀丽的青山绿水之间。这条公路在大山之间，绵延了60多公里直至分水关。

　　也许你不曾想象，就在10年前，这里还是坑坑洼洼的沙石路。泰顺人从这里到温州城区，汽车要在大山之间行进将近10个小时。

　　温州泰顺是浙江南部的欠发达地区，境内群山连绵，沟壑纵横，平均海拔490余米。公路未建成前，当地村民要走山道与外界联系，被人誉为浙南“小西藏”。

　　而今，公路建设，正悄悄地改变着农民的生活。

　　公路改变出行方式

        从10小时到2小时改变 泰顺人实现世纪梦想

　　1958年7月1日，在泰顺十万修路大军4年多的努力下，一条全长104公里，起点为104分水关，终点为泰顺县城的分泰线正式竣工，泰顺人终于告别了没有公路的时代。

村民捐助建设公路

　　也许是巧合，1958年修建完成的这条公路就被命名为“58省道”。

　　家住罗阳镇西内村村民高启富是名老驾驶员，要经常往返于温州和泰顺县城之间。老58省道留给他的记忆，就是颠簸的沙石路和“999道弯”。

　　“天刚蒙蒙亮就出发，到了温州已经是下午。”老高说，由于路窄、弯急、坡陡，不是一般的司机敢开，每次出车，乘客在一弯又一弯的山路面前，纷纷晕车。

　　在泰顺老百姓的眼中，温州在远方。大山的闭塞让当地人更加渴望交通发展。

　　1992年，58省道改建，全程缩短为90.55公里。2005年，58省道与甬台温高速正式连接，至此，泰顺至温州的路程缩短到4小时。

　　“尽管这样，还是跟不上经济快速发展的需求。”泰顺县交通局局长龚百晓说。