昨晚，在FM93交通之声承办的“2011年度浙江省文明出行现状发布会”上，浙江省公安厅交管局权威发布：
去年，浙江共发生道路交通事故20176起，死亡5235人，受伤21260人，直接经济损失8453万元，同比分别下降6.11%、2.11%、7.82%和5.02%——全省道路交通事故四项指数，已连续7年下降。其中，相较前年，去年交通事故死亡人数同比减少了113人。而浙江去年虽发生一次死亡3人以上事故36起，但同比减少5起，全年没有发生一次死亡10人以上的事故。
哪些因素引发了车祸？
统计分析显示，严重交通违法行为是引发事故的主要因素。
这里头，有两个数据值得关注：去年全年由交通违法行为引发的事故，占了事故总量的92%，且8成以上事故，是机动车驾驶人交通违法造成的。
另从机动车驾驶人严重交通违法行为导致事故死亡的情况看，主要违法行为是未按规定让行、超速、无证驾驶、逆行、违法装载、闯红灯、违法上路、疲劳驾驶、酒后驾驶、违法会车、占道行驶和违法超车、违法变更车道等。
哪些事故增长明显？
1.电动自行车事故上升
数据：
去年，浙江涉及电动自行车的事故有5916起，死亡958人，受伤6556人，同比事故起数增加175起，死亡人数增加36人，受伤人数增加223人。
解读：电动自行车肇事，主要是由于大量超标电动车违法上路，以及骑车人漠视交通法规引发的。
2.农村道路事故占了1/3
数据：
去年，浙江农村道路发生事故死亡1587人，占事故死亡总数的30.3%，同比增加了93人，上升5.53%。
解读：浙江农村地区道路面广量大，公路普遍等级较低、基础设施薄弱，群众交通安全意识相对较低。比如，在2007年和2009年发生的4起一次死亡10人以上事故中，就有3起是发生在农村道路上的中短途中巴车坠车事故。
3.外省籍车辆肇事频发
数据：
去年，浙江发生的36起较大事故中，涉及外省籍驾驶人的有23起，占总数的63.89%；涉及外省籍车辆的为20起，占总数的55.56%。
解读：外省籍车辆、驾驶人素质参差不齐，源头管理相对较难，且他们当中部分存在着在外省随意违法的侥幸心理。
比如，在台州路桥去年10月6日发生的7人死亡事故，以及玉环去年11月17日发生的5人死亡事故，肇事人均为外来务工人员，且两起事故均涉及醉驾。 其他相关盘点
每8人拥有一辆汽车
去年，浙江机动车保有量已达1214万辆，列全国第六位，其中汽车保有量658万辆，每8人就拥有一辆汽车。
机动车驾驶人1200万人，列全国第七位，其中汽车驾驶人962万人，摩托车驾驶人538万人，拖拉机驾驶人20万人。
这一年，新增汽车数量和驾驶人，均创历史新高，已连续第二年增幅双双突破百万。
值得一说的是，从2007年起，个人轿车连续5年保持高速增长——截至去年底，浙江个人轿车保有量达353万辆，占轿车总量的88%，占汽车总量的53%。
2148人醉驾获刑
去年，浙江交警共查处酒驾行为99242起，其中醉驾10014起，同比上年分别下降59.92%和62.05%。
去年5月1日“醉驾入刑”后，交警部门共查处醉驾4348起，现已侦查终结并向检察院移送了3206起，法院已判决2148件。
禁酒驾行动，效果明显。统计显示，浙江去年因酒驾导致交通事故死亡92人，同比减少41人，下降了30.8%。
中小学生交通死亡数6年降半
去年，浙江中小学生和学龄前儿童因道路交通事故死亡147人，连续6年零增长，与2004年相比减少170人。
目前，全省登记在册的学生接送车为9283辆，政府斥资实施校车工程的“德清模式”，已成为全国改革的示范，且已在全省得到推广。
据都市快报 通讯员 王承先 方帆 记者 叶建良 制图 李本献
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