浙江在线1月17日讯 杭州的周先生，上个月在自家小区里买了个车位，可是，车位虽然买好了，他却不敢把车子停在车位上。

　　周先生家住杭州宋都新城国际，上个月，他花18.5万元买了一个地下车库的车位，可是这个车位第一天使用，别的业主就给他提意见了。

　　周先生：“12月份买的新城国际的车位，车位买完后旁边有个业主放了个纸条给我叫我不要把这个去路挡住。”

　　自己的车位怎么会挡住别人的去路呢？可条子上清楚地写着，让周先生留出一个通道，避免刮擦到他的车子。

　　周先生：“我去看了，确实挡住了地下室仓库的出路，租的地下室仓库的出路。”

　　经过周先生的了解，紧挨着他的车位，有一个地下室，被小区里一位姓马的业主租去，当作仓库使用。周先生如果在自己的车位上停了车子，那么马先生的地下仓库就不太方便出入了。

　　马先生：“仓库门前有两根柱子，他那个停车位横着划的，我现在没办法进去了么。”

　　一个是仓库，一个是车位，两者之间明显存在干扰。

　　马先生：“我租的时候已经划好了，原来没人停的，我也没在意。”

　　这样说来，车位和仓库都是之前就设置好的，可是这样不合理的设置，是怎么做出来的呢？

　　那这个车位的设置，当时开发商是怎么想的呢？周先生说啊，他现在还发现了一个新问题，他的这个车位还是个非标车位。

　　周先生口中所说的非标车位，实际上不是小区规划的标准车位，是后来开发商自己划上去的。我们也从杭州市城市规划档案馆的信息里查询到，新城国际B地块的规划车位是282个，而现在实际上的车位有290多个，平白无故地多出了10来个车位。周先生的车位，就在其中。对此，开发商将会作何解释呢？

　　宋都集团营销部副总监杜峻峰：“这个我们是临时做的车位，租给业主停车的。”

　　开发商方面倒也是直言不讳，这10来个车位的确是他们临时划出来的，在价格上也相对便宜一些。标准车位的价格是26万左右，而非标车位的价格只有19万左右。然而，对于这样的解释，周先生并不认可。他认为，以上的信息，开发商应该事先就告诉他。

　　周先生：“他没有跟我讲任何东西，合同上特别说明也没有写。”

　　我们从双方之前的合同上看到，这个合同只是一个买卖车位的格式合同，里面没有特别提示或者补充说明，这个车位是非标车位。

　　宋都集团营销部副总监杜峻峰：“这个车位我们之前跟周先生前因后果讲清楚的，如果还是愿意买的话就卖给他。”

　　关于这个车位的性质，开发商到底有没有事先对周先生进行过告知呢？针对这个问题，双方是完全对立的两种观点。开发商方面最后给出了这样一个处理意见。

　　宋都集团营销部副总监杜峻峰：“如果觉得停车位不满意，我们愿意把车位款退给他。”

　　但是，周先生，开发商方面这样的表态显然不够诚意，他的要求是退一赔一，如果谈不好的话，不排除诉诸法律的可能。