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赶上磨憨口岸"末班车" 何骆杰回国首日"感觉不错"
延伸阅读

制图 张利昌 

  开栏话:

  穿越塔斯马尼亚,穿越澳洲大陆,穿越东南亚七国,你依靠的仅仅是一辆并不算特别专业的自行车,和一颗说走就走的勇敢的心。

  经过332天的长途跋涉,你从南半球骑到了北半球,从澳大利亚来到了中国。一万多公里的旅程,对你来说,是一次收获颇丰的经历。对众多和你一样的年轻人来说,你帮他们捍卫了青春的梦想。

  接下来的日子里,晚报将持续记录你在一路上的点点滴滴,向读者展示一个85后大学毕业生在旅途中慢慢蜕变的过程。

   浙江在线02月09日讯   按照原定计划,最近两天,何骆杰要从老挝的乌都姆赛出发,前往磨憨口岸入境,计划本月10日左右到达。为了了解何骆杰的具体进程,记者在昨天傍晚时分尝试联系他,但都没有成功,QQ、微信没有回复,手机也打不通。

  记者有点心焦,昨晚6点30分的时候致电在嘉兴的何纪康,也就是何骆杰的父亲。从何纪康口中记者获悉,何骆杰骑行十分顺利,除瘦了点外,其他都好。昨天中午他们还通过手机联系过,何骆杰在湖南人开的饭店里吃到了正宗的湘菜,心情不错。估计此时已经过了磨憨口岸,在中国了。

  昨晚7点,何纪康给记者打来电话,说何骆杰已经到达磨憨镇,可以联系上了。

  经过332天的骑行,何骆杰终于入境,来到了南国西双版纳。

  以下是记者昨晚通过和何骆杰微信聊天了解到的一些情况。

  何骆杰在离国境15公里时给自己的“坐骑”留了个影。

  “很幸运我成为今天最后一个从磨憨口岸入境的人。”

  你好,我是何骆杰,今天(2月8日)我已经结束了在国外的骑行,来到了祖国境内。

  今天的路况出奇好,这种道路放在发达的澳大利亚都算是很好的,于是我一口气骑了99.9公里,提前来到了磨憨口岸。

  原本这段路我打算分2天骑完,因为之前100公里的路况实在太差了,没想到,路况突然变得那么好。之前的100公里路程中,道路上满是有尖锐棱角的大石头,除了难骑之外,我还担心自行车的外胎会被割破,这样我就无法继续前行了,因为我没有带外胎的备胎。

  今天早上7点30分我就出发了,当时天还没亮。借着良好的路况,我顺利骑行了一天,终于在磨憨口岸大门关闭之前,进入了中国境内。

  我站在国境线上,看着国境的大门缓缓关上,那种感觉很特别。很幸运我成为今天最后一个从磨憨口岸入境的人,更为幸运的是,我还在那里看到了中国边防官兵举行的降国旗仪式。整个过程中,虽然只有我一个观众,但这是我看到过的最认真的一次降国旗仪式。

  “吃到了久违的中国菜,中国最令人难以抗拒的就是美食。”

  越骑到靠近国境的地方,华人的身影就越来越多。本以为到了祖国多少会激动一阵,但沿途看到那么多的同胞,入境之后心情反而是平静的。

  中午在路上吃到了中国菜,在一家湖南人开的湘菜馆里,菜做得相当好吃。之后我也将骑车路过湖南,算是提前体验了一回湘菜的美味。

  经过那么多地方,我觉得中国最令人难以抗拒的就是美食,好吃的东西实在太多了。尤其是在老挝待了一阵后,体会更加深刻。由于老挝的经济条件不好,吃的东西也不怎么讲究,一路上吃的都是老挝当地的汤面,现在想起来已经有点反胃了。

  晚上我在磨憨镇上,和路上认识的新朋友一起吃饭,感觉也很好。

  “路上认识了骑行爱好者,他把家里的床让给我睡,自己睡沙发。”

  今天刚进入国境,就遇到一个人,他也是骑行爱好者,骑过很多地方,曾经从西双版纳骑到马来西亚。我们有很多共同话题,一路上聊了很多。

  一起吃完晚餐后,这位朋友把我带到了他家过夜。原本他让我睡沙发,后来他竟然把床让了出来,自己睡在沙发上。

  之前还在路上碰到过一个人,也是骑行爱好者,不过他后来回去了。回国第一天遇到的事情还挺好的。

  骑车旅行是一个慢慢适应、循序渐进的过程。在这个过程中,我慢慢地感受自然地理的变化,感受文化风俗的变化,能够学习到很多,而且不会像坐飞机或坐汽车旅行那样,会因为突然到达一个地方而有点无所适从。

  明天(2月9日)我将前往西双版纳的勐腊县,这是个距离磨憨镇五六十公里的县城。看地图上显示的路线是弯弯曲曲的,一定会有很多山路,可能没今天那么轻松了。但是一天骑行五六十公里在我之前的旅途中是很正常的距离,我想明天到达勐腊县应该没有问题。

  何骆杰(@绍嘉人)最新微博

  2月8日21点02分:#倒数国境之南#15公里处留影。最后15公里骑得超带劲,痛快。中国援建的全新的高标准公路,最后15公里都是15、14、13……3、2、1这样数下来的。

  2月8日20点01分:提前一天入境祖国啦!傍晚5点半边境口岸关闭,我是今天中国磨憨口岸最后一个入境的人。作为唯一的观众,看完了边防官兵的降旗仪式,此刻的感受很激动。

  (本版图片除署名外均来自何骆杰微博。)

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