机场快速路在设计的时候一共有6座立交互通，在去年年底通车的时候，就已经和通途路立交、中山西路立交和34省道立交完成了互通。环城南路立交还在建设中。
昨天上午，又有2个立交互通开工，机场快速路杭甬高速互通立交、永达路连接线工程启动。
从宁波汽车南站或者在建的火车南站出来，走规划中的永达快速路，进入机场快速路，直接到机场；从杭甬高速互通立交直接上杭甬高速公路，这样的快速线路，很快就会成为宁波市民出行的首选。
机场快速干道与杭甬高速互通立交工程为双喇叭收费互通立交，设6进11出的匝道收费站1座和11条匝道、3条地面辅道。项目概算约11.8亿元。
今后从宁波出发，可以优先选择从这个口子上杭甬高速。
机场快速干道永达路连接线工程西起机场路—永达路立交，东至苍松路，全长约2.2公里，采用主、辅道相结合的建设形式。
主线采用“高架+隧道”形式，双向4车道，行车时速60公里；辅道采用地面道路，双向4机2非，按城市次干道标准设计，行车时速40公里。项目概算约21.7亿元。
这项工程具体走向和设计是这样的：向东主线高架上跨丽园南路后落地，沿安泰社区、阳光城向东，在环城西路西侧进隧道；沿王家桥河北侧向东，下穿文台河，过荣安佳境后，分成两支接火车南站。
东向西通行的一支，过荣安佳境后，出隧道接地面，然后上跨苍松路接南站南广场高架落客平台，终点位于苍松路以西约132米处。
西向东通行的一支，过荣安佳境后，隧道继续向东下穿祖关山河，过规划苍松路出隧道接地面甬水桥路，并按南站总体布置要求，在隧道下穿祖关河处，设一地下匝道对接南站地下公交车库，终点位于甬水桥路与苍松路交叉口处。
都市快报 通讯员 吴培均 记者 胡昊 制图 铁勋
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