浙江在线04月20日讯 4月18日上午10点40分，记者如约来到201路公交车武康起点站。公交车司机徐新富刚跑完了当天的第五趟车，还没来得及休息，就打扫起了车内卫生。
为了配合记者采访，车队队长破例调整了出车时间。原本徐新富11点12分必须出发，被推迟到了11点35分。
“这活辛苦，但是我喜欢”
“我开车已经有20多年了。”52岁的老徐告诉记者，以前他在湖州客运公司跑客运，2005年，武康开始公交一体化，他成了201路公交车司机队伍的一员。在30名201路公交车司机中，他可以说是元老级人物了。开公交车是个辛苦活，不少司机来了走了，而老徐一干就是7年。
“这活辛苦，但是我喜欢。”和老徐聊天，能感觉他是个乐天派。“放宽心态最重要。不管乘客怎么说，我们‘骂不还口，打不还手’。”开车多年，脾气暴躁的乘客遇过不少，老徐也有过被乘客指着鼻子骂的时候。但是不管心里有多委屈，老徐一直恪守着自己的职业准则。
“最重要的就是平稳、安全”
每天早上5点多就得起床，吃过早点，他就匆匆出门来到车站。一般最早出车时间都在6点以后，但得提前半小时来车站，对车况进行检查。“这些检查每天都要进行，这是保证出车安全的首要工作，每个司机都是这样的。”他特别认真地说。
老徐的发车时间到了。记者决定跟他跑一趟。发车、挂档、轻轻踩下油门，车辆平稳开出了。“开公交车，最重要的就是平稳、安全。”老徐说。
车子到了秋山站，上来一个行动不方便的老人，在靠门的位置坐下了。“老人家，这里的位置不全，你做到后面的黄色椅子上去。”提醒完老人后，他才缓缓启动车辆。
7年来，老徐没有出过一次安全事故。
每天10小时 七年如一日
12点10分，车子到达终点站县委党校，因为发车时间被推迟了，而12点24分车子又必须准时从乾元发出，所以留给老徐的吃饭时间只有10多分钟。老徐快速吃完盒饭，将茶杯倒满，又匆匆回到车上，准备发车。
像这样，老徐平均每天要跑6个来回，12个单趟，200多公里，近10个小时在车上，有时候还要开晚班车，接送学生。七年如一日，他从没有埋怨，没有退缩。用老徐自己的话说，就是喜欢开车，当司机就是自己喜欢的事情。的确，如果不是靠着对这份职业的热爱，如此艰辛的工作不是一般人可以胜任的。
采访结束时，老徐一直强调，201路公交车司机都是这样敬业的，并不是他一个人如此。在这里，向这些默默无闻的公交车司机道一句：“你们辛苦了！”
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