浙江在线05月03日讯 现如今，道路堵、停车难是有车一族天天面对的问题。
前几天，一位家住东港的市民向舟山晚报民情热线反映，位于普陀东港昌正市场地下停车场内，杂物堆积如山，甚至还有人在里面搭建起房子，住在里面。“现在停车的地方本来就少，这么好的地方却被这样占去，真是可惜。 ”这位市民说，“也不知道这个停车场归谁管，要是能好好管理利用起来，应该能缓解周边道路上的拥堵问题吧。”
带着这位市民的疑问，5月2日下午，记者来到了东港。
一边堆满破旧沙发，另一边成了临时仓库
5月2日下午2点30分，记者来到该地下停车场，在停车场入口处就闻到一股浓重的怪味。
停车场里面只停着3辆车。在入口处右侧，前3个车位被几根隔离桩挡住，边上贴着“此车位禁止停车”的标识，车位内停着正在充电的3辆电动三轮车。往里走，便看到堆满了整个车位的废旧沙发和木板。在入口处左侧靠墙的位置，则堆放着碎裂了的平板电视机屏幕等大量杂物。
记者绕着停车场走了一圈，发现除了这些杂物外，还有大约两三个车位被围了起来，装上了木门，成了“地下室”。在这些“地下室”边上，放着拖把脸盆，还拉起绳子晾着衣服。看起来是有人居住。
再往里走，借着灯光，发现一间面积不大的仓库，仓库门口放着几棵大白菜、一麻袋洋葱、一箱空啤酒瓶等，一旁还有磅秤、电动三轮车。仓库里面则堆放着大量白色泡沫箱和塑料桶，一张狭窄的床铺上躺着一个年轻人。
这个年轻人告诉记者，这些临时仓库是老板给他们放东西的。“这是菜场分给经营户储存东西的，我是帮老板配送的，这些菜啊酒啊都是给附近酒店和餐馆配送的。”
年轻人见记者在门口拍照，立刻拿起扫把开始清理地上的菜叶和泥土。“你们不要拍啊，这个老板知道会说我们没弄干净的。 ”
停车场属于市场的配套设施，产权属于昌正市场
地下停车场内的部分车位被改装成仓库，算不算违章搭建？记者就此咨询了普陀区城管局。
该局相关工作人员告诉记者，这要看停车场的性质以及产权归属。“首先要看停车场的产权归属，若地下停车场为小区配套，那么物业通过业委会同意后改建作为他用，就不算违章搭建。但未经过允许的私自搭建是不允许的。若停车场为公共停车场，则要看产权所在单位是如何管理的。”
之后记者从位于大楼二楼的昌正物业管理有限公司了解到，经营昌正市场的是舟山市诚益市场服务有限公司，据该公司相关负责人介绍，这个面积达2560平方米的地下停车场共拥有46个车位，属于昌正消费品综合市场(简称昌正市场)的配套设施。
目前在整幢大楼内经营的，除了昌正菜场之外，还包括娱乐会所、美容美发店、快餐店、足浴店以及健身房等共9家单位。而这个停车场目前就是这些消费场所的配套设施，顾客和业主都可以使用。“不过目前我们是对外免费开放的，只要市民有需要，都可以免费在里面停车。”该负责人说。
如何管理好地下车库，昌正市场方面正在努力协调
针对将部分车位改装成仓库一事，该负责人是这样解释的：因楼上菜场面积有限，不少经营户的货物没地方摆，因此才将车位改建成临时仓库，免费提供给经营户。“门口那些禁止停车的车位，也是提供给经营户停放三轮车充电用的。我们会让使用仓库的经营户清理掉当天的杂物，每天晚上他们都会进行打扫整理。”
那么那些占用了好几个车位的杂物为何不去及时清理掉？这位负责人一脸无奈地向记者倒起了苦水：“这些旧沙发什么的，都是楼上娱乐会所装修完之后拿下来堆放的，我已经给他们的老板打过好几个电话了，一直说明天就搬，可是一个多月了还没动静，除非我们把它扛走扔掉。 ”
除此之外，这位负责人还告诉记者，昌正市场正式投入运营三年多，一直处于亏损状态，停车场也是。“光停车场内的水电费一个月就要亏好几千元，去年我们也实行过每小时2元的收费政策，但是有的车主不付钱，有的看到要收费就不来停，这停车费的收入还不够支付管理人员的工资，因此我们放弃了收费，改为免费开放。这样一来，就造成了目前这种状况。 ”
这位负责人表示，为了管理好停车场，他们已经同9家经营单位进行了多次协商，“我们一直在同这些经营者进行沟通，希望可以达成一致意见，临时仓库大约到今年年底会取消。”
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