香积寺路德苑路口 记者 江玥 摄
香积寺路，一辆占了夜市摊位的汽车，在一番争执后退出来了。记者 江玥 摄
7月15日20:45，赵先生来电：大关公交中心站这一段香积寺路能不能考虑新增人行地道？因为堵车太厉害。一个协警每天忙得满头大汗，对机动车拥堵毫无办法。那里的早晚高峰分别是上午6点半到8点半，下午5点到7点。这一段时间人车混杂，你争我抢，分秒必争，磕磕碰碰时有发生，几乎到达瘫痪的程度。建议开通人行地道，或许是大势所趋、顺应民心的好事。
记者蒋大伟、张平核实报道：与香积寺路大关中心公交站垂直的一条小路，香积寺路以北叫苑中路，以南叫德苑路，两条路交会到香积寺路时，有一条附近几百米范围内唯一的斑马线，斑马线附近有多个居民小区、几所学校，还有规模庞大的钱江小商品市场。
早晚高峰时斑马线上人流不断
香积寺路从绍兴路到上塘路为双向4车道。
昨天下午4点多，来到香积寺路大关公交站连接苑中路和德苑路的斑马线附近，马路上车并不多，但车辆行驶到斑马线附近，都会逐渐减速，或是停下来等行人经过，或是慢速驶过，对通行没有多大影响。
下午4点半开始，香积寺路双向的车流逐渐多了起来，到傍晚5点，车流有了明显增加，车辆几乎前后相连，以不超过时速30公里的速度通行。
这时，横穿斑马线的人流也明显增加。
一位刚下公交车的乘客林女士说，穿斑马线时，公交车都会让行，但行人走过公交车后还是要下意识地停下来，仔细看看有没有车辆从公交车旁蹿出来，然后再继续通过，要是贸然走过去，可能会有危险，要是有横跨香积寺路的天桥或过街地道，那么过马路就不用担忧了，路上的汽车也不会因为行人而停下来，附近的交通状况肯定会改善。
傍晚5点，记者从这条斑马线来回走了5趟，最快的一趟是15秒，最慢的一趟是22秒，大部分车辆都会停车让行，也有一部分车辆直接从跟前开过，横穿斑马线的平均时间为18秒左右。
傍晚5点到5点半，行人和车辆达到了晚高峰的最高值，特别是德苑路和大关公交站出来的人流，不停地穿越斑马线，这时汽车到了斑马线前双向出现了短时的排队，但队尾数量始终没超过10辆车。
路口执勤的协警刘师傅说，现在放暑假情况好得多，原本在德苑路里有两所学校，每天早晚上下学，斑马线的人流量就非常大，与此同时下班回家高峰也到了，很多人下了公交车，都要再穿马路回家，所以每天早晚高峰时斑马线附近最忙，车辆会短时间排队，但很少堵车。
记者在香积寺路西向东的大关小区公交车站数了数，到这一站的公交线路有13条，昨天的晚高峰平均每分钟都有公交车进站，每趟车下车的乘客都比较多。
公交车进出站总会拦腰挡住马路
傍晚5点半，香积寺路大关公交总站的斑马线附近，出现了晚高峰的第一次短时间排队！一辆3路公交车准备西向东横穿香积寺路进站时，被一辆吉普车挡了下来，而吉普车前面的车辆又因为让行人停了下来，公交车就这样横在路中，车流顿时停了下来。
“你先不要动！”协警刘师傅朝路上一辆私家车摆了摆手后，指挥公交车慢慢从车流中突围，顺利把它引进了车站。刘师傅说，这个路口，公交车进站时横在马路上的情况经常发生，他遵循这么一个原则：私家车让公交车进出站，行人多时，车让行人先走。
公交总站的工作人员说，公交总站设置在路边，造成了先天不足，车辆必须要利用道路进出站。
昨天下午4点20分到晚上6点20分晚高峰时段里，记者观察后发现，5点到5点半时路口的交通最为繁忙，车辆行人最多，但香积寺路的通行情况基本正常，只有到斑马线附近，车辆才会出现短时间排队。
建一条人行地下通道可行吗？
既然香积寺路绍兴路交叉口一带，上下班高峰时段交通比较拥堵，那能否像读者赵先生建议的那样，建一座地下人行过道或人行天桥呢？
昨天下午4点多，下城区建设局建设科工作人员说，这个路口属他们辖区，但新增地下人行过道一般是结合道路整治进行的，单独立项有点困难，而且，建造这些过街设施难度比较大，通常都由市里统一安排。
市建委工作人员说，建造地下人行过道情况可能比较复杂，尤其是在老城区，以前也碰到有人反映类似问题，但由于牵涉到居民、商家、周边环境等，影响比较多，很难说。当然，如果一切顺利，一年左右的时间就差不多能造好了。虽然市区人行地道的设计确实由建委批复，不过香积寺路绍兴路交叉口那一带能否新增地下人行过道，可咨询一下建委的设计部门。
“要不要增建地下人行过道，首先要弄清楚有没有必要？其次，这对缓解交通起不起作用？根据我们观察，这里的人行穿越量并不是很大，和市区普通十字路口的情况没有多大区别。整条香积寺路，除了靠近钱江小商品市场附近，东新路口和沃尔玛超市之间等少数几个地方，人流量稍大之外，其他路段都比较一般。”设计处工作人员说，另外，能否建造地下人行过道还要考虑一系列问题，比如用地范围内的房屋拆迁，施工段附近河水水位等等，“目前城建资金也比较紧张，要用在更需要的地方。”
下城区交警大队石桥中队值班民警说，香积寺路绍兴路交叉口一带，上午7点至8点半，下午5点至6点半早晚高峰时，都安排交警执勤，不过如果遇上附近路段发生交通事故，交警要马上赶去处理。至于其他时段，路口至少保证有一个协警在维持交通秩序(中午休息除外)。他们会尽量增派警力，避免出现像读者赵先生说的拥堵情况。据都市快报 记者 蒋大伟 张平
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