用于地铁救援的专业装备

　　浙江在线杭州8月14日讯(首席记者 童俊 通讯员 孙虔雅)今年10月份，杭州地铁1号线就要通车了。一旦地铁发生火灾等突发事件，消防部门该如何应对呢？

　　14日，记者从杭州消防部门了解到，在地铁1号线两个起始站点附近建设的七堡特勤消防站和湘湖消防站，目前已经进入最后的装修验收阶段。

　　七堡特勤消防站位于杭州市牛田单元，总用地规模约1.07公顷，建设投资2727万元，包括室外训练场的100米训练跑道和篮球场。

　　根据杭州市委市政府提出的，地铁公安消防营房建设与地铁工程建设“五同步”要求(即同步规划、同步设计、同步施工、同步验收和同步使用)，七堡特勤消防站预期在今年9月完工。

　　考虑到地铁线路长的特点，为加快地铁消防的出警速度，同时又能减少重复建设，提高工作效率，七堡特勤消防站将采取与地面消防结合。

　　也就是说，地铁行驶在哪个路段出了事故，所属地区的消防中队就近救援，在加上地铁消防站的轨道消防车等轨道装备，地面和隧道内部结合救援。

　　湘湖消防站则位于萧山风情大道附近的湘湖地铁停车场内(1号线起点)，用地面积2231平方米，建设总投资为1362万元。目前，湘湖消防站工地施工即将完成，将于8月15日前完工。

　　据悉，等地铁开通后，除七堡地铁特勤消防站和湘湖消防站外，地铁沿线的各个消防中队，都会随时待命，如有突发状况，所在辖区中队立即出发，保证5分钟可以“从天而降”，对地下突发事件进行应急处置。

　　消防站建好了，超级装备也列上清单

　　除此之外，杭州的当务之急，还要购买一批“超级装备”。目前列入消防购买清单的有路轨两用消防车、路虎60雪炮消防车等。

　　像路轨两用消防车，杭州还没有一辆。南京就有，是从德国购进的，一辆要638万元人民币。车身比一般消防车要大，带有4个可以在轨道上行走的轮子。当这种车进入地铁隧道后，只要按下按钮，4个轮子就会降下，托起车体，开上轨道。最快能在轨道上以每小时50公里的速度行驶。

　　像路虎60雪炮消防车，杭州已经有一辆，先调配过来为地铁1号线待命，以后视情况再购买。这种车是专为解决隧道火灾而设计的，可以在300米以外，遥控指挥它进入高温狭窄的环境，代替消防员灭火。它的外形像小坦克，底下有履带，车顶有个喷嘴能喷出雾化水汽，后面还有一个巨大的“吹风机”，能把水汽吹出像炮弹一样强大的水雾，排烟量能达到9万立方米/小时。