吴山广始发线路

黄龙体育中心始发线路

　　浙江在线杭州8月16日讯（记者 潘杰 通讯员 崔晓丹）今年秋天，西湖边将新增两条景区环线，而且是100%围着西湖转悠，断桥、雷峰塔、净寺都不会落下。

　　这两条景区环线将分别以吴山广场、黄龙体育中心为始末站。其中从吴山广场出发的环线经河坊街、北山街、湖滨路等后返回，呈顺时针走向；从黄龙体育中心出发的环线经曙光路、南山路、河坊街等后返回，呈逆时针走向。

　　出于保护西湖的目的，杭州市公交集团预备了3种新型环保公交客车，即日起至21日接受市民、乘客的意见和建议。据了解，这三种车型都将采用液化天然气为主要动力，接近于零排放，相对低碳。

　　杭州市公交集团副总经理、新闻发言人卢智宏介绍，这两条景区环线的推出，是整个西湖景区公交线路综合优化的组成部分，届时Y1、Y2、Y9三条观光游览线路都会做出相应的调整，以完善景区的公交线网。

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　　如果市民、乘客对西湖景区环线车辆的车型有自己的意见和建议，可通过以下三种方式反映：

　　1、拨打85191122公交服务热线；

　　2、邮寄信函，地址为：杭州市朝晖路1号杭州公交集团公司，邮编310004；

　　3、网上留言，进入杭州公交网http://www.hzbus.com.cn/，在“总经理信箱”中进行反馈。

　　附：候选新型环保车辆概况

　　1号候选车辆：厦门金旅XML6955J18CN液化天然气公交客车

　　特点：整体外观典雅、大气(前脸为外突的仿子弹头型)，大视眼挡风玻璃，加宽的车身设计。车辆长、宽、高尺寸分别为9500*2500*3250mm，上、下客门均为一步踏步。

　　优缺点：优点是内部空间大，乘坐舒适；缺点车型较为传统。

　　2号候选车辆：厦门金龙XMQ6900液化天然气公交客车

　　特点：校车外形基础进行升级改造的新型环保公交客车，坚持简约风格。车辆长、宽、高尺寸分别为9000*2430*3080mm，上、下客门上采用三级踏步设计。

　　优缺点：优点是比较时尚的“长鼻子”造型，车厢视野高度；车厢设计较高，乘坐舒适性略差。

　　3号候选车辆：郑州宇通ZK6809NG1液化天然气公交客车

　　特点：校车外形基础升级改造的新型环保公交客车。车辆长、宽、高尺寸分别为8045*2500*3060mm ,上、下客门采用三级踏步设计。

　　优缺点：优点是比较时尚的“长鼻子”造型，车厢视野高度；车身较短，可容纳的乘客数较少。