浙江在线杭州8月20日讯 (记者 潘杰) 记者从今天举行的中国民用航空局、浙江省人民政府深化合作座谈会上获悉：萧山国际机场二期建设已完成98%工程量，有望年底前竣工并投入试运营；嘉兴军民通用机场、丽水机场、衢州机场等评估、选址工作进展顺利。

　　中国民用航空局局长李家祥、浙江省副省长王建满出席会议并讲话。

　　上半年民用机场投资达13.3亿

　　2011年12月，浙江省人民政府与中国民用航空局在北京签署《关于加快推进浙江民航发展的会议纪要》。双方约定将加快建设以杭州萧山国际机场为龙头，宁波、温州机场为骨干，台州、义乌、舟山、衢州机场为支撑，嘉兴、丽水新建机场为补充的浙江民用机场体系，推进浙江省开展低空空域开放试点。

　　今年以来，浙江的航空业发展迅速。2012年1-6月，浙江全省民航旅客吞吐量1538.59万人次、货邮吞吐量21万吨，综合排名稳居全国前五行列。

　　机场建设方面，杭州萧山国际机场二期工程将于年底竣工并投入试运营，届时机场的航站楼面积在一期10万平米综合体的基础上，新增加10万平米国际航站楼、17万平米国内航站楼；温州永强机场获批国际口岸，成为浙江继杭州、宁波后的第三个国际机场，其扩建工程与义乌机场国际航站楼、东阳横店通用机场都已开工；嘉兴军民通用机场已完成评估并报国家发改委审批，有望年底获批，丽水机场也正刚刚完成评估。

　　据统计，今年1-6月，全省民用机场完成投资13.3亿元，占年度计划的70%。

　　今后，浙江还将依托机场建设好杭州空港物流产业园、宁波空港物流园、嘉兴航空航天产业园等三大航空产业园区。

　　杭州低空空域管理改革已有细则

　　今年6月，由中国民用航空局和省人民政府联合推进的《浙江建设大航空战略研究》课题通过了专家评审。此外，省交通运输厅起草的《浙江省民用机场管理办法(草案)》计划于今年年底或明年上半年出台；《杭州空港综合枢纽计划》作为省专项规划发布，宁波、温州机场的综合交通规划正加紧编制。

　　空中观光游览、公务飞行为辅的通用航空业务是双方在签署会议纪要时涉及的重要内容之一。目前，南京军区空军已正式出台了《关于杭州飞行管制分区低空空域管理改革试点的实施细则》，我省有关部门正积极协助浙商企业与民航高校、建德、德清、绍兴等共谋通航实业发展。

　　首家基地货运航空公司正式开航

　　座谈会后，李家祥、王建满及杭州市市长邵占维等还出席了长龙国际货运航空有限公司的开航仪式。

　　长龙国际货运航空有限公司是浙江省第一家中外合资成立的航空公司，也是第一家以萧山国际机场为主运营基地的货运航空公司，从而标志着浙江结束了没有基地货运航空公司的历史。

　　该公司的航线由杭州出发经停青岛前往长春，再按原路返回杭州。目前首架波音737-300型货机已投入商业运营，另外两架将分别于今年10月、12月相继投入使用。