浙江在线台州11月6日讯(通讯员 丁锡舰 张崇) “要不是驾驶员反应迅速,估计我们这车人就完了……”李师傅依然惊魂未定。11月5日晚上9时50分许,在G15沈海高速温州方向黄土岭隧道口,一辆大客车为了避让一辆半挂车,冲出护栏。所幸客车司机经验丰富,将车停在落差近6米的坡下。车上12人只是受了点惊吓,无人受伤。
半挂车突然变道挤占客车道
李师傅是台州路桥人,当晚6点50分,他从杭州乘坐大客车回路桥,刚好坐在前排驾驶员右边位置。车上一共十来个人,司机是个中年男子,台州口音。
一路上还算平稳,李师傅昏昏沉沉,半睡半醒。车子过了G15沈海高速临海南出口后,李师傅想想快到家了,精神起来。
李师傅说,客车驶出黄土岭隧道口,在快车道上行驶。突然,前方在右边行驶的半挂车突然朝左变更车道。李师傅明显感觉到客车司机踩刹车,于是连忙握紧前把手。
接着就传来一阵碰撞声,车辆开始摇晃,经过多次碰撞后,客车斜停在边坡上,车头超左倾斜,半挂车作出成一直角和客车挤在一起,两车头接触,客车挡风玻璃破碎,客车前车门和挂车靠着一起无法打开。撞停后,驾驶员立即组织乘客从后侧门疏散。
现场情形让人后怕
“现场真是惊险啊!客车侧翻的话,客车上的13人均有生命危险”,据现场处理高速交警张崇向记者介绍道:“现场中央护栏边坡大概成45度许,客车就这么斜停着,而下面落差近6米,如果侧翻下去后果不堪设想。”
交警介绍,由于需要吊车施救,一直到次日1时许,才把两车“吊”离现场,为了施救安全,后方临海南出口采取了封道措施
11月6日上午,记者跟随交警来到事故现场,刚好在温州方向出黄土岭隧道下坡位置。只见高速养护部门正封闭快车道准备修复护栏,中央护栏被撞出了近20米的口子,护栏外是草从,落差较大,人上下都很困难。在被撞破护栏起点后方20来米的护栏上留有一道明显刮擦痕迹,现场护栏边上留有两排刹车痕迹。
司机经验救了车上12人
据了解,客车司机姓业,是黄岩人,今天47岁,开大客车已经8年了,当时车上乘坐了12旅客,据司机业师傅介绍,他当时发现情况时,立刻踩刹车,为了提高车辆减速稳定性,同时还拉了车的缓速器,单凭这样还是避免不了,他就沿着护栏通过刮擦减速,但是,最后撞上了,被挤到了护栏外面。
对于缓速器,记者特地查了资料,它是大型车辆的辅助制动装置,使质量较大的车辆平稳减速而不消耗制动系统,小车没有。拉缓速器有利于紧急制动,比拉手刹要好得多。
当记者向业师傅了解情况时,他说了一句:“当时只考虑到尽量通过减速不要撞上,保证旅客安全是最主要的”。记者还从台州新干线客运有限公司一名姓沈的负责人处了解到,业师傅驾驶客车以来从未发生过事故。
目前事故原因还在进一步调查当中。