4S店工作人员在测量台州市爱丽舍出租车刹车盘的直径。
浙江在线12月06日讯 4日上午，一位出租车师傅给本报维权热线81812315打来了电话，称台州不少东风雪铁龙出租车师傅齐集于白云山南路的东风雪铁龙4S店，想问一下他们车子的刹车系统究竟有没有问题？
“我们昨天晚上看到电视上的一则报道，说武汉的出租车有问题，那出租车和我们是一个型号的，今天我们就想向4S店问明白。”他说。
媒体曝武汉爱丽舍出租车存在安全隐患
2日，央视《每周质量报告》播出的《谁动了我们的出租车》节目称，武汉市的东风雪铁龙爱丽舍车租车不带“ABS”(制动防抱死装置)、刹车盘小于正常尺寸，刹车制动存在安全隐患。
同日，东风雪铁龙爱丽舍出租车的生产商神龙汽车有限公司发布公告称，凡是对东风雪铁龙爱丽舍不带“ABS”的出租车有问题或者顾虑的车主，可以于本月3日起到武汉东风雪铁龙各特约经销店分批进行车辆免费检测，查找安全隐患，4S店及时提供维修，确保车辆的正常运行。
台州市不少出租车师傅都曾遇到“刹车不灵”
记者来到椒江东风雪铁龙4S店时，店门口已经停着十几辆东风雪铁龙的“爱丽舍”型号的出租车。七八位出租车师傅向记者讲述自己驾车时也曾遇到过“刹车不灵”的情况，看了央视报道后，更对该款车的刹车系统产生了怀疑。
出租车司机王师傅称自己在购车后3个月就觉得车子存在一些问题。“我以前开其他的车子，速度都很快，但开现在这辆车，速度就不敢太快。车速超过70公里/小时时，刹车就感觉不灵了，我这辆车还是新车呢。”王师傅说。
另一位胡师傅也称自己遇到了同样的问题。“我以前开车去加油，在距离加油站2米的时候刹车也没事，现在距离10米时，我就开始刹车。”胡师傅说，就是因为刹不住车，11月25日晚上，他还发生了三车追尾的事故。
“而且我的车子二保一直过不去，为此花费的时间，让我起码少赚了上千块。”王师傅说，自己下午还要去车检，“也不知道能不能过。”
在场的其他出租车师傅也表示，他们车子二保时也经常过不了关，只有拔掉“ABS”，车检才能过关。
4S店称台州市爱丽舍出租车与问题出租车版本不同
对于出租车师傅们的质疑，椒江东风雪铁龙4S店售后服务经理李东表示，虽然台州与武汉的车租车型号同属于爱丽舍，但版本却不相同。
“被曝有质量问题的爱丽舍出租车不带‘ABS’，而厂方发往台州、宁波、温州等地的爱丽舍出租车都带有‘ABS’，这是我们要求的，也是出于对司机和乘客人身安全的考虑。此外，问题出租车的刹车盘直径是19厘米，但是我们这边出租车的刹车盘直径是23厘米左右，是符合规格的。”李东说。
而为了证实这一点，李东还让工作人员小鲍当场测量了其中一辆出租车的刹车盘，表明该爱丽舍出租车确实与武汉的问题车辆不属于同一版本。
尽管如此，仍有一些师傅存在疑问：既然车子没问题，二保时怎么就老不合格呢？对此，李东表示，他已向厂方反映过这个问题。“我们并没有权力改变车的装置，但我们已向车检站取得数据后发给厂方，正在等待厂方的回复。”
李东还表示，考虑到出租车的特殊性，他们平时也会尽量满足出租车师傅合理的要求。“所有的雪铁龙车辆都可以来我们这里接受免费检测，我们会针对检查结果提出建议，他们不一定要在我们店里维修，但是我们可以提供更换哪个品牌零部件较好的建议。”李东说。
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