“总统”的休息室一角

　　浙江在线襄阳2月13日讯(特派记者 韩波)去年，月入万元的快递员被大众舆论广泛关注，“物流致富”果断成为了街头巷议的热门话题。昨天(初三)上午，记者前往位于湖北襄阳国家级高新产业开发区的襄阳风神物流有限公司，与这里的产业工人话家常，聊生活，感受别样的年味。

　　老员工春节值班 半斤瓜子嗑出年味

　　这是一家主要从事与汽车零部件相关的物流和汽车相关的整车仓储等服务的汽车物流企业。记者在该公司门卫处稍作登记后走进了襄阳商品车中心库，随后拨通了公司员工“总统”的电话。

　　“总统”原名袁永海，71年生，是公司仓储一班的出库司机。因为姓“袁”，“总统”的外号最终被同事们叫亮了。值班的“总统”接到电话后，急忙出来迎接。

　　记者跟着“总统”走进了一幢单层小楼的房间里，环顾四周：两张红木沙发，一张大方桌，六把长凳，一个微波炉，一台饮水机，一台空调，这些是员工休息室的全部摆设。

　　“总统”寒暄了几句便坐下继续喝茶。桌上放了份旧报纸，报纸上则是嗑满的瓜子壳。

　　“春节食堂关门了，得自己带饭过来吃。员工值班空隙就在这个休息室里休息。”“总统”笑着说，“食堂搭伙有5元标准餐，两荤一素。平时还可以约上同事去外面吃个火锅，换换口味。”

　　光秃秃的沙发上铺着一层棉大衣，睡在上面显得有些单薄。好在有空调，值班的工人不怕寒冷。

“总统”开车前去巡查

　　一天曾提千余辆车 工作忙到凌晨三四点

　　简单休息后，“总统”邀记者同去“巡查”。

　　他跳上一辆面包车，载着记者开向了办公楼附近的车库。远看，栅栏那儿头整齐得摆放着数千辆东风日产天籁轿车。

　　眼看要过一道卷帘门，“总统”掏出一个遥控器轻按一下，车子顺利进入了“工作间”。这里摆放有各种检测设备和数量大电瓶车，宣传栏上“交验基准”几个大字特别醒目。

　　“每一台出库的车必须从这里经过，接受各项检查后才能贴上合格证！”“总统”打开了工作间里另一扇卷帘门，我们这才正式开进了商用车中心库。

　　“总统”的值班内容较简单：从早上8点到晚上6点每隔2小时来库里查看有无异常状况，如雨雪积水、路面塌方，汽车爆胎等都记入台账，根据问题程度采用相应预案，巡查后再去门卫处签到。

　　“总统”说，他所在的整车系设有三个班：一班负责把车从车库开出，发往全国各地销售网点。二班、三班实行“两班倒”，把刚下线的整车从工厂运输入库。

　　最忙的时候，负责出库的一班15个人同时作业，一天提出过1200多辆车。调一台车通常要用5-10分钟，那次他们从早上七八点一直忙到凌晨三四点。

仓储班的“全家福”

　　天籁车下线襄阳始发 新年新希望撑起新愿望

　　巡逻车缓缓前行，“总统”边开车边介绍：“我们的车发往全国各地，都有一套严格的配送指令系统。”

　　“停在库里的多是天籁的一些老车型，天籁有2.0、2.5、3.5三种排量，排量大是其标志。”“总统”如数家珍，“凡是全国各地看到的在跑的天籁都是襄阳生产下线的。”

　　公司成立才10年，“总统”已干了8年。问起新年愿望，他却烦恼了：怕钓鱼岛事件影响了天籁汽车销量。

　　“我们员工都是合同制，三年，五年，到十年以上都是无限期合同。工资不算高，总能有个保障。”“总统”还透露，英菲尼迪已国产，今年可能要“开上”新车型了。

　　临别我祝愿“总统”收入节节高。他抓过一把瓜子递过来，笑笑说，“公司发展好，自己才能发展好，踏实肯干一定能收入‘倍增’！”