浙江在线杭州5月31日讯(记者 郭林)近日,浙江在线民生帮帮帮针对杭州市体育场路与环城东路交叉口道路设计、德胜路与石桥路交叉口红绿灯设计不合理一事进行了报道。
民生帮帮帮民情巷投诉帖:
杭州石桥路与德胜路口左转处绿灯交通灯设置不当建议适当调整
体育场路和环城东路交叉口红绿灯设计不合理
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今天,杭州市公安局交通警察支队作出回应称,将对这两处路口交通信号灯设置进行调整,方便市民通行。
德胜路东向西左转车道指示牌
德胜路口:增设同放信号相位
近日,杭州网友刘小姐反映称体育场路与环城东路左转难,一个左转灯要等很长时间。得知此事后,记者第一时候与杭州市交警支队取得联系。
交警支队在实地考察后,发现该路口确实存在北向东左转通行不畅的问题。
由于秋涛路机场路下匝道交通繁忙,许多车辆从秋石高架地面道路通行,使该路北向南方向流量十分巨大。
目前,高峰时段,该路口信号周期为170秒,南北向直行63秒左右,南北左转36秒左右。不过,从早晚高峰的实际情况来看,该路口南北向通行确实较为繁忙。
针对这一现状,为提高该路口北向南机动车通行率,缓解交通拥堵问题。杭州市交警支队表示,将对该路口增设北向南方向同放信号相位及增设非机动车灯。
该措施实行后,可实现对左转与直行车辆同时放行。交警方面也可以通过调控同放相位,提高北向南直行及北向东左转车辆的放行速度,减少机动车的停车等候时间。
体育场路上的车道指示牌
体育场路口:调整调头信号灯
德胜路口的拥堵解决了,那网友质疑的体育场路调头车道设在外侧的问题,杭州交警又如何回应?
杭州市交警支队下城大队表示,受限于该路口的特殊性,要实现车辆调头不影响其他车道车辆通行,只能将体育场路上的调头车道设在外侧。
不过,经过一段时间试行,他们也像网友张女士一样,发现这种左转车道在内、调头车道在外的设计,容易导致车辆在路口交汇,引发交通堵塞。
为解决这一问题,下城大队表示,将在近期对调头信号灯进行调整。将左转车辆与调头车辆同时放行,改为调头车辆与环城东路南向北直行车辆同时放行,以解决车辆交汇拥堵问题。
而对于网友所说的车道浪费问题,交警方面表示并不存在。下城大队表示,该车道并非像网友所称,专供大车使用。禁止车辆在体育场路与刀茅巷交叉口左转与调头后,所有经由体育场路的车辆,都需经由该车道调头。
此外,该车道为原停车泊位改设而成,并未占用其他车道,不会加剧道路拥堵。