浙江在线杭州7月20日讯（首席记者 童俊 通讯员 王慧云 张洁）今天一场普通的救援事故引来了中央电视台新闻频道长达1个多小时的直播，不是事故造成的伤亡有多大，而是发生事故的位置实属少见。

　　事故发生在杭州九堡大桥中段的桥底，6名工人困在了发生故障的轨道车中，悬在了25米高的半空中。

　　直至调来了杭州水警最高的警务船，经过消防队员近5个小时的救援，全部被困人员这才脱困。

　　6名养护人员被困半空的轨道车中

　　九堡大桥又叫钱江八桥，是去年7月份正式通车的。

　　今天上午8点多，6名养护人员跟往常一样去给桥身下面的摄像头等设备进行保养。

　　他们来到桥身的中段，通过两个台阶下到操作平台，再乘坐悬挂在桥底的轨道车，依次检查设备，一切正常。

　　然而意外却在中午12点多的时候发生了。

　　“轨道车在转弯的时候突然卡住不动了，怎么操作都不行，大家都慌了，悬在半空上不来也下不去。”

　　悬挂的轨道车离江面有25米左右，风大水急，就算跳水逃生也非常危险。

　　被困人员向大桥管理方求助后，管理人员立即报警。

　　5个小时救援6人成功获救

　　12时28分，九堡消防中队接到报警后迅速出动两辆消防车14名消防官兵赶往现场。

　　13时20许，特勤消防中队到场。

　　与此用时，公安、水警等多支救援力量也先后赶到现场。

　　然而特殊的位置，让救援人员一时束手无策，因为从桥上、桥下和桥墩都无法到达被困人员的位置。

　　消防队员原本尝试用软梯从桥面爬下去，但根本找不到落脚点。

　　于是采用第二个办法，通过水警的船只，利用救生绳锁搭起一条“逃生通道”。

　　15时30分，杭州市公安局水上治安分局调来了杭州最高的警务船，有三层，约10米高。救援人员站在船顶，可以清晰看到轨道车内的被困人员。

　　此时救援任务又遇到了困难，救援携带的6米拉梯、9米拉梯都派不上用场。被困人员因被困时间较久，心情很急。

　　他们尝试工作用的胶布，可是受风力影响，不能垂直降落，救援人员一直都触碰不到。

　　此时消防队员王成龙发现轨道车旁有根电线，灵机一动，让被困人员将电线剪断抛下来，然后将绳索牵上去。

　　但由于电线不够长，王成龙站在水警的船上仍然够不着，大家就协力将他抬起，他敏捷地将绳索系在电线上。随后，被困人员将救援绳拉上了轨道车。

　　绳索连上了，但被困人员还是不敢轻易下来。王成龙决定自己先爬上轨道车，然后把滑轮固定在轨道车上，并给被困人员佩戴好全身吊带，其他消防官兵则在船上拉住安全绳，一个接一个把人吊下来。

　　16时许，第一名被困人员成功获救。17时25分，最后一名被困人员也安全落在船顶。等所有人脱困后，17时47分，王成龙才从轨道车中最后一个撤离。

　　事故原因为机械故障

　　随后，浙江在线记者了解到，九堡大桥养护单位是杭州路桥公司，公司负责人表示，经初步了解，事故的原因是因为桥身下的轨道车发生了机械故障，完全是场意外。轨道车是自动运行的，但在拐弯的时候，需要人工控制，可能是零部件出了问题或者操作不慎，才导致车辆被卡。

     在6名养护人员中有2人是江苏联宏自动化系统工程有限公司的技术人员，大桥的自动化监控系统是由该公司提供的，桥身下的设备每隔一个月就要下桥检查一次。还有4人是路桥公司的2名员工以及杭州某高校道路桥梁专业的老师和学生。

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