随着渔业捕捞技术的不断更新和渔船数量的增多，原本渔业资源十分丰富的舟山渔场出现了资源萎缩的现象。为了促进海洋渔业的可持续发展，国家从1995年便实施了伏季休渔制度。
在伏休期内，渔船一律不准出海捕捞，为的是给鱼类一个繁殖生长的空档期。然而，一些不法分子却在休渔期间擅自出海，大肆滥捕小鱼小虾，不仅践踏了国家有关法律法规，更加破坏了鱼类繁衍生息的环境。
为了减少类似违法捕捞事件的发生，每个伏休期海洋渔业执法部门都会组织渔政船前往各自管辖范围巡航。
近日，由省海洋渔业执法总队指挥，沿海各市执法大队参与的联合执法检查行动在浙江海域展开。7艘渔政船分别从浙北、中、南部海域出发，前往各个渔场巡航。记者有幸跟随中国渔政33011号渔政船出海执行此次巡航任务，亲身体验了海上执法的艰辛和困难。
休渔期停泊在港湾里的渔船
夜晚，渔政船在港湾内抛锚
航海日志·7月24日
从省城杭州出发，经过3个多小时的高速奔波，我和同事来到了舟山市普陀区。站在港湾凭栏远眺，3艘大型渔政船正泊在不远处的海面上。省海洋渔业执法总队副队长王益风告诉我，一会我们将分别登上这3艘大船，开始一场为期约3天的海洋渔业执法行动。
这次执法行动的目的是驱赶和围堵在舟山渔场内进行非法捕捞作业的三无渔船。王益风说：现在还是休渔期，一些北方来的三无渔船进入我省海域偷偷捕捞，严重破坏我省渔业资源。我们希望能够逮到几条非法作业的渔船，即便抓不到也要将他们赶出这片海域。
通过木制小船的接驳，我登上了中国渔政33011号渔政船。该船隶属于舟山市定海区海洋渔业执法大队。相比另外两条中国渔政33001和中国渔政33006来说，我搭乘的这条已是一条老船。船长 顾四海告诉我，这条船从9几年就开始服役，已经20多岁了，估计明年就将退役。
下午1点38分，船长接到了指挥船中国渔政33001的指令。3艘船开足马力驶出普陀港区，目标东极岛附近的庙子湖海域。
“非法捕捞的渔船在东极岛？”我好奇的问。“不是！因为夜晚执法十分危险，除非是救援任务，一般我们都不会夜晚行动，我们去东极只是为了抛锚过夜。”船长 顾四海回答道。
下午4点39分，船员何球摇醒已经昏睡的我。“我们已经抛锚，可以来吃晚饭了。”
虽然并不是第一次出海，但是海上航行剧烈的颠簸还是让我有点不能适应。整个下午几乎都在昏睡中度过了。
简单地吃过晚饭，大家开始你一言我一语地吹牛，而我则兴奋地拿起相机围着船舷拍摄美景。湛蓝的天空，碧绿的海水……随意按下快门都是一份美丽的风景照。
就在夕阳渐渐落下，夜幕开始笼罩的时候，控制室的电话再次响起。船长顾四海告诉我“凌晨2点跟随指挥船起锚出发，目的地暂时保密……”
