浙江在线杭州8月9日讯(见习记者 刘永拓 通讯员 叶涛 陈海侠)车有车路船有船道，在浪尖飞驰的摩托艇上了高速公路也就开不起来了，只能通过其他交通工具进行托运。

　　昨天傍晚，杭州湾大桥监控中心民警在巡视时发现，一辆小型越野车拖拽着一个“小挂车”驶上大桥，而挂车上还载着一艘摩托艇。越野车的速度不慢。

　　据高速交警解释，挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准，而据民警观察，越野车后的托架算不上挂车，肯定是不允许上高速的。

　　“摩托艇怎么不用专用货车和挂车拖拽，万一掉下来或者被撞了怎么办？”民警出动巡逻车，随后，交警将越野车引导至杭州湾大桥北岸服务区进行处理。

　　越野车司机姓施，是个户外爱好者。据他介绍，摩托艇是他自己使用的，虽然是个二手货，但是价格也要十几万元。

　　施先生说，一个星期前摩托艇底壳破损，从上海送到宁波去修理。当时是用专用拖车拖到宁波的，回去为了省事，也节省点费用，就用越野车拖着上路了。

　　交警检查时发现，摩托艇“坐”在一个两轮小挂车上，稳不稳当就得看几条固定带了。而“挂车”的头部与牵引的越野车连接的部件也不符合规定。

　　就是靠这样的简易装备，施先生愣是从宁波那边的收费站蒙混过关，却把安全抛到脑后。

　　据交警介绍，夜间的杭州湾大桥横风时而发威，如果被拖拽的摩托艇在横风作用下倾覆，或者越野车变道超车时托架发生侧翻，那么架子上的摩托艇就是个很大的交通隐患。

　　鉴于施某的行为已经违反了《道路交通安全法实施条例》第56条的规定，并对道路安全通行造成了隐患，当事交警进行教育处罚后将其带离了高速公路。