浙江日报讯 70岁的沈建龙这几天格外开心，因为村里新修的一座桥，自家两亩半稻田总算有人租了，不用再辛辛苦苦驾船去耕种。
沈建龙是嘉善县姚庄镇金星村村民。金星村位于江浙沪交界，一半在水上，全村590户人家有700多条船。而村里的十几座桥大多建于上世纪80年代。当时为了行船方便，这些桥都修成了坡度很大的拱桥。经年累月，现在这些桥大多成了农危桥。
走进金星村，记者看到，走几步就能看到曲折的河道，房前屋后的河道里都停着小船，破烂的拱桥、临时用几块水泥预制板搭起来的简易桥、已经废弃不用的木头小桥并不少见。
沈建龙家的两亩半稻田位于村里的一个死角。那一片有100亩地，属于村里30多户人家，从村里过去必经的一座桥早在10年前就成了危桥。沈建龙去那边干活，要摇上半个小时的小船。而稻谷、农具、化肥等物资也只能走水路，稍微大一点的农机也运不进去。
近年来，村里很多土地都流转出去了，但这一大片地因为交通不便，一直无人问津。沈建龙说：“自己种太辛苦，只种一季水稻收入也不高，有些人家的地已经荒了。眼看着村里很多地都流转出去了，我就盼着有人来承包，我们还有点收入。”
近几年，嘉善县大力推进农危桥改造工程。虽然桥还没正式完工，但沈建龙和一些农户已经和一位镇上的种养大户签订了3年流转合同，每亩地750块钱。
村党支部书记沈其华告诉记者：“一听说修了新桥，村外的人就进来找地了。这100亩地现在都被承包了，计划在这里种水稻、养泥鳅。我们新修的这座桥的名字还没取呢，打算取个响亮的名字。”
而村里另外两座刚新修的桥，已经让村民觉得生活有了大变化。
在村委会附近，记者走上了新修的大东王后港桥。十来米宽的水面上，灰白色的桥在周围高高矮矮的房子和船之间格外显眼。4米多宽的桥面上，红色油漆的护栏看上去很结实。站在桥上，村民蔡记康说，这座桥是村里的交通枢纽，自己不管出门打工还是去地里干活，都躲不开这座桥。以前那座危桥坡度很陡，电动车、自行车都只能推上去。遇上大雨天、下雪天，滑倒的次数都数不清。如果要运大米、水稻、家电等生产生活物资，只能用扁担扛过桥，或者搬到船上走水路。村民们也向村里反映过好多次，但村里没有资金，一直没有修。
“现在电动车随便开，开小车也没问题，小船用不上了，简直是翻天覆地的变化。”蔡记康说，村里还有一些危桥，也希望能早点改造好。
据悉，今年嘉善县共计划改造农危桥27座，而这几年已经有400多座农危桥完成了改造，极大地改善了农村交通条件，村民得到了实实在在的方便和好处。
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