浙江在线03月27日讯 这两天，不少经过杭州庆春路嘉德广场附近的司机发现，在庆春路中河路口原本西向东的车道上，“偷偷摸摸”地多了一条东向西的车道，不少司机都表示有些摸不着头脑。
昨天下行5点多，记者来到这个路口，发现在庆春路中央隔离那头的西向东车道上，确实辟出了一条东向南的左转弯车道。这么一来，庆春路嘉德广场门口的西向东车道，就由原先的三条减少到了两条，而东向南的左转弯车道增加到两条。
庆春路的车流量，本来就很密集，这样的设置会不会影响该段庆春路西向东的通行？
“这么设计，主要是为了缓解隔壁凤起路实施单行以后，庆春路东向西承担的一个分流压力。”辖区下城交警大队庆春中队中队长俞刚说。
俞队长介绍，自从凤起路实施单行以后，很多东向西的车辆就设法避开凤起路，改走庆春路。特别是凤起路刚开始实施单行的那几天，庆春路嘉德广场门口的东向西车道，每到早晚高峰就会出现异常拥堵的情况。
“高峰期间，只有一个左拐车道，蓄车能力显然有限。这样就会影响到后方想直行的车辆。”俞队长说，“而据我们观察，早高峰期间这一路段西向东的车辆即并不多，而在下午4点左右，西向东的高峰车流也基本上结束了。于是，我们就决定借用一条车道，适当缓解隔壁车道的拥堵。”
记者发现，在潮汐车道设置以后，这个路口的东出口就有六个车道了，“多一个左转车道，起码可以多蓄15辆左拐车辆，对于后方车辆的排队通行秩序，能起到十分明显的作用。”
俞队长表示，潮汐车道的设置，从本周二起就开始了。不过，这条潮汐车道并不是全天的，每天7点开启，9点半关闭；下午5点开启，下午6点半关闭。
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