昨天9:53，周先生来电：玉古路玉古支路口，一辆小车把油门当刹车，把一个人压在下面，冲上绿化带，10多个人把车子抬起来救出人来，现场还在，都在等120。
事发地点在杭州玉古路上的庆丰新村5号门口。
庆丰新村5号只有在玉古路上一个门，因小区道路较窄，车子开进小区后，都是靠小区道路边斜停在车位上，车头全部朝里，很难调头。如果要开出来，基本只有一个办法：倒车。
庆丰新村6号离事发地约20米远，门口监控记录了当时的情况——
上午9点11分，一辆白色别克英朗轿车逆行倒车，冲到绿化带旁的机动车道上，路旁一位大姐赶紧靠边停下自行车，跑到别克车旁边，后面经过的机动车放慢车速，路过的行人围在别克车旁，越聚越多……
庆丰新村6号保安苏师傅正在值班，听到大姐的呼叫声赶了过去。“当时好险啊！别克车下有辆电瓶车，有个人卡在车下！”苏师傅说。
现场有人打电话报警，有人趴在地上，伸手握住卡在车底的人的手，叫他要挺牢。
小区门口旁边有个公交车站，当时正好有一辆公交车进站，下车的乘客全赶来帮忙。
苏师傅说，大概有十几个人吧，二话没说围在别克车尾部两侧，把车子抬起来，抬车的有小伙子，有年纪大的，大家撅起屁股，用身子挡住车屁股，使劲朝前顶，硬生生把车子朝前挪了好几步，直到看到车下的人，才松手。
苏师傅说，卡在车下的人年纪蛮大，不过还能说话，别克车主估计吓傻了，人救出来后，他呆站在原地……
120赶到现场后，车主跟着伤者一起去了市中医院，交警扣留了车主的车与驾驶证。目前事情还在调查中。
倒地的王大哥切除了左肾和脾脏
随时有生命危险
伤者姓王，53岁，杭州人，当时呼叫路人帮忙的大姐姓朱，是王大哥的妻子，他们住在翠苑一区。
王大哥先被送到市中医院，躺在床上，说喘气很难受，朱大姐用手轻拍他背部。
经初步检查，王大哥胸部、肺部、脾脏多处损伤，可能伴有出血，病情非常严重，随后被转到邵逸夫医院。
医生说，王大哥胸部多面积创伤，出血总量达到3500毫升，几乎身上的血全都流光了，而且左肾挫裂伤伴肾周血肿，脾破裂，腹腔积血，多发肋骨骨折，胸腹壁皮下气肿，创伤性湿肺，全身多发骨折。
下午1点多，王大哥依次经历了剖腹探查、左肾切除、脾切除和腹腔冲洗引流手术。
2小时后，手术结束，王大哥被直接送到ICU重症监护室。医生告诉朱大姐，王大哥现在情况非常危险，术后也有腹腔再次出血、感染、伤口裂开等可能，甚至可能出现多器官功能衰竭，随时有生命危险。
昨天下午4点多，王大哥的儿子紧急从绍兴赶到杭州，问妈妈：爸爸到底怎么了？
朱大姐说，我跟你爸爸去景区玩，他骑电动车，我骑自行车，我在他前面，骑到玉古路上，我就听到后面“砰”的一声，发现他被车子撞到了，车子“轧”着他倒着开了好几米，我当时怕死了嘞，真当是……
倒车人：
脚想刹车，踩到了油门上
考出驾照4年多
但平常很少开车
事后，别克车主一直陪在王大哥家属身后。手足无措。
车主40岁左右，杭州人，在一家公司上班，家就住庆丰新村。事发时，他正好开车出门办事。
当时到底怎么回事？
车主叹口气，欲言又止，来回走了几圈，挠挠头说，当时慌了，油门当刹车了。“我不是在倒车嘛，印象中车速不快啊，从小区出来开到人行道，边上骑车的人说，别再倒了，都挡到路了，我就想踩下刹车的，结果，一脚踩到了油门上……”
至于怎么撞到王大哥，又是怎么把车逆行开到机动车道上，车主双手遮脸，使劲摇头，说完全想不起来了，当时脑子全乱了，反正确实是倒着往后开……
“撞到了绿化带后，车才停下来，听说把人撞到底盘下了，我完全就傻了。”
车主说，自己考出驾照有4年多了，因为当时没买车，也就没怎么开，去年买了车(自动挡)后，开得也非常少，到现在为止开了不到5000公里，也算是个新手，这次真当倒霉了，倒车撞到人家了，唉，我真当是不小心才撞到的，我很愧疚的……
当王大哥切除脾肾时，车主对家属鞠了一躬，说了句：对不起！
朱大姐说，你先别说对不起，我们先不要管事故，救人要紧。
到昨天下午5点多，车主暂时垫付了1万多元医疗费。
油门当刹车酿成事故并非偶发现象，主要有以下几种原因，只要处理得当，其实都可以避免。
1.学车时开手动挡，
上路时开自动挡。
【建议】实习时与上路时车型一致
下城交警大队事故中队一位民警说，油门当刹车引发的交通事故，高发人群是女性司机，特别是新手上路的女司机，高发车辆则以自动挡车型为主。
很多新手司机可能在驾校从未接触过自动挡车，第一次驾驶自动挡车往往就在自己开新车的时候，对车辆操作原理不熟在所难免。另外，一旦把油门当刹车踩下去，自动挡的后果也比手动挡严重。
杭州某驾校的资深教练王学智说，现在很多小年轻来报名考驾照，指明要学手动挡车型，可是驾校曾做过调查，大多数学员后来买的都是自动挡车型。这样一来，很容易造成教学和实际脱节。在他看来，学车时的车型和以后实际驾驶车型类别保持一致，有助于减少油门当刹车的情况发生。
2.开车习惯不良，
遇紧急情况惊慌失措。
【建议】开车集中注意力，学会摆放右脚
全国各地的交警部门都做过统计，油门当刹车引发的事故，多在紧急情况下发生。
交警说，平时开车一定要集中注意力，不要玩手机，要时刻留意岔路口是否有车辆行人，发现情况提早减速，放掉油门，适度点一点刹车，而等到跟前再做出反应，往往就晚了，也很容易造成失误操作。
驾驶员平时要养成不踩油门就把右脚放到刹车踏板上的习惯，保持右脚随时在刹车踏板上方待命，这样就算是新手，一旦发生紧急情况，一脚下去就是刹车。要特别注意的是，开车时，负责油门刹车的右脚摆放也有讲究，“脚放在靠刹车的一边，正脚踩刹车，用鞋尖斜踩油门，这样有情况时可缩短踩刹车的时间，也不容易发生慌乱时误踩油门的情况。”
3.对车况特别是油门感觉不熟。
【建议】熟悉车况再上路
交警说，每辆车的油门感觉都不一样，每个人开不同车型都需要时间去适应。
对此我深有体会。我平时开两辆车，一辆德系一辆日系，德系车油门沉稳，需要深踩速度才会提起来，而日系车恰恰相反，轻轻一点，车就蹿出去。有一次，我开了两个月德系车后换开日系车，车辆启动后习惯性一脚大油门，车子猛地蹿出，差点撞上停车场的墙。
去年，某高端跑车企业组织了一场试乘试驾活动，一位刚拿到驾照的司机开着跑车上了杭徽高速，由于对车况不熟，油门当成刹车，跑车撞毁，损失300多万元。杭州东星杭4S店的销售小顾说，试车时，他们都会要求客户先轻踩油门慢慢走一段路，熟悉车辆的油门刹车情况。
4.临时停车时不正确挂挡。
【建议】挂对挡，善用手自一体挡
一些油门当刹车的事故，是在车辆进出地下车库需临时停车时发生的。
前年，杭州三墩某小区，一名新手司机在驶入地下车库时，因误将油门当刹车，撞墙身亡。
去年，一位新手女司机开车从某商场地下车库出来，在出口收费处，因车停得离刷卡器太远，她只好探出头去刷卡，而此时车子挂在D挡上，手刹也没拉起来，女司机刷卡时够不着，脚踮了踮，一脚踩在油门上，车猛地蹿出，她一头撞在收费岗亭，脊椎挫伤。
这类临时停车情况下的正确做法是，将车辆挂到驻车挡，拉手刹。
对于手自一体的车辆来说，在地下车库这样的慢行区域，使用手动模式，可有效减少油门当刹车引发事故的概率(特别是在车库下坡时)。因为当手自一体车辆的变速器处于手动状态时，加减挡需要人工操作，在地下车库下坡路段，用手动挡1挡前进，哪怕误踩到刹车，转速到极限时就会保护发动机，车速不会太快，而如果使用自动挡，车速则会不断提升。
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