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京杭运河杭州段 这么多的鱼儿为啥断了气
2014年05月20日 04:23:39

  保洁员前几天在运河稻香园附近水域打捞死鱼。

  浙江在线05月20日讯(钱江晚报记者 孙燕 孙晶晶 通讯员 杨志林 陶冶)这几天,路过运河的杭州市民发现,运河里莫名多了一些死鱼。

  来自杭州港航管理处的数据也让人吓了一跳,刚刚过去的5月15日至5月18日,保洁人员一共捞出了3.3吨死鱼。

  什么原因让运河里的鱼儿如此大面积地集体断了气?

  运河里死鱼翻着白肚

  武林门到拱宸桥段最为集中

  “我看到文晖大桥附近,绵延几百米的河面上,出现了很多红藻。红藻会造成水域缺氧,对鱼类、植物的危害较大。”热心市民方女士发微信给本报,她觉得这会不会是造成鱼儿死亡的原因?

  “我们最早发现大量死鱼是在5月15日。”杭州市港航管理局航道管理处的工作人员说,京杭运河杭州武林门到拱宸桥段都能看到,武林门到江涨桥段的死鱼最为集中,这些死鱼翻着白肚,一些被河水冲到岸边,一些零零散散地浮在水面上,它们多为小白条、鲫鱼等品种。

  漂浮在河面的死鱼,对来往船舶虽然不会造成威胁,但是时间一长,会散发出难闻的气味,影响居住在两岸居民的日常生活,因此,杭州市港航管理局航道管理处决定派出4艘机械化保洁船参加死鱼打捞。

  过去几天

  运河里一共捞上来3.3吨死鱼

  每艘船有3名保洁员,为了加快打捞,每天的工作时间都延长了2小时,再加上人工打捞的,仅5月15日一天,他们就打捞了3吨死鱼。“除了机械化保洁船自动打捞外,我们还采用了人工打捞的方式。”航道管理处的工作人员说,“之后几天,零星还有一些死鱼,到18日,我们总共打捞了3.3吨死鱼。”

  一船船的死鱼被打捞上来后,为减少二次污染,全部被运到三里洋码头集中,之后,运到了天子岭垃圾填埋场集中处置。

  张师傅是航管处的一名保洁员。以前,他每天早上6点多起床,7点半上船工作,下午4点半就能下班回家。但是这段时间,他不得不将上班时间提早到7点,下班时间却推后半小时,原本2小时的午休时间,也压缩到了1小时之内——“船停好,扒两口饭,就上船继续打捞。”

  不要以为有了机械船,保洁员会很轻松。“这些鱼东一条西一条,机械船并不能完全捞掉漂浮着的小鱼。”张师傅说,这个时候只能靠人工清捞。

  以前,漂浮在河里的大多是树叶、塑料袋、香烟头这类垃圾。因为比较轻,打捞网甩出去,入水、一提、回收,垃圾就上来了,但是碰到捞鱼就不这么轻松了。大量的鱼入网,网兜那个沉啊。

  几天下来,保洁员的手臂又麻又酸,累得晚上回到家吃了饭,躺下就能立马睡着。

  “我们打捞上来的鱼有很多种,我只认得白条、鲫鱼,其他的我也叫不上来。”张师傅说,这么多鱼死了,看着怪可惜的,很多还都是幼苗啊。

  市区其它河道也有零星死鱼

  缺氧导致鱼儿浮头

  不仅在运河杭州市区段,杭州市区河道也有死鱼出没。昨天下午,记者联系杭州市市区河道监管中心。中心水域监管处相关负责人表示,目前,市区河道有死鱼,但未出现像运河这样大面积死鱼的现象,只有少数河道前两天有零星死鱼,比如上塘河、下沙公路渠等。

  航道管理处的工作人员回忆:往年在这个时候也有死鱼现象。这一说法在河道监管中心水域监管处相关负责人处也得到了证实:往年也有这样类似的现象。

  该负责人说:“出现零星死鱼,主要是由缺氧引起的,这和最近的天气有关,这两天的天气气温变化比较大,一会儿雨,一会儿阴,有点梅雨天气的节奏。”

  “天气比较闷,人都会觉得难受,鱼也一样。气压低,水中溶解氧少,小鱼一下子会难以适应,有很多鱼都探出头来呼吸,有的鱼则因为水里含氧量低而死亡。另外暴雨过后,泛起河底的底泥,水中的氧气也会缺少,导致鱼儿窒息。”

  除天气外还有多种因素

  比如污物、水体富营养化等

  杭州市渔政总站站长戚志良分析,鱼儿死亡的原因有很多种,在他看来这次可能是这几个原因,一是天气原因,导致鱼类缺氧。省气候中心的毛燕军也说,这是气象要素,包括气压温度湿度等的一个综合,不是单纯一个要素造成的。

  第二个原因是下暴雨,运河里平时不太用的排污管都用起来了,比如雨水管、污水管,平时排泄量不够,冲刷之后,管道内的物质就进入河道,引起水质变差,导致鱼儿死亡。

  航道管理处的工作人员觉得运河富营养化也是一个原因。读者所说的红藻出现,意味水体中氮、磷营养物质的浓度过高,也有可能导致鱼群死亡。

  读者方女士说:“杭州正在积极进行五水共治,希望有关部门能尽快开展红藻治理工作,尽快还市民一个洁净的环境。”

  “现在水面干净了许多。”航道管理处的工作人员说。“不过,估计过段时间还会出现这种情况。”

  (感谢读者方女士提供线索)

  
来源: 浙江在线-钱江晚报 作者: 记者 孙燕 孙晶晶 通讯员 杨志林 陶冶 编辑: 吴盈秋
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