浙江在线06月23日讯 如果顺利的话，很快，宁波人就能像买汽车一样地去店里挑飞机了。
近日，一架进口直升机已经由集装箱装载，进入宁波的梅山保税港区四海物流查验场地，这是宁波口岸首次整架进口直升机。
进口这架飞机的公司负责人说，他们将在梅山保税港区开出全省首家飞机5S店，除了专卖来自欧美的20多种直升飞机，还提供维修和飞行员培训服务。
全省首家飞机5S店
即将落户梅山
这架首次进口的直升机，是Schweizer269c型飞机，由美国西科斯基飞行器公司设计制造，主要用于飞行训练培训、航空摄影等。飞机重约0.5吨，进口价约18万美元，能承载1名乘客及1名飞机驾驶员。
飞机是由宁波捷德航空技术有限公司进口的，公司负责人徐先生说，这次进口的是一架教练机，购买飞机的是一位企业家，至于客户的具体信息，出于保密原因不方便透露。
不过，他透露，宁波捷德航空技术有限公司准备在梅山港区保税成立全省首家飞机5S店，占地18亩。5S店将可提供来自欧美的20多种直升机，售价在300万至1亿元之间。
目前，该项目已进入设计施工方案阶段，预计明年初建成投用。
“国内低空飞行政策破冰，私人飞机市场渐渐成熟，随着5S店落户梅山，以后宁波口岸进口飞机，可能就像进口汽车一样不再是什么新鲜事。”梅山检验检疫局相关人士表示。
这家店，能卖飞机、修飞机
还能提供飞行员培训服务
从2012年1月起，中国低空空域放开范围扩大，宁波和整个东北和中南地区，以及唐山、西安、青岛、杭州、昆明等6个分区放开低空空域。
宁波是试点城市之一，但是私人飞机要真正实现上天，障碍还是不少。
根据规定，目前私人飞机要上天，首先需要中国民航总局核发的飞机适航许可证。其次，飞行员必须经过严格培训，取得有关部门核发的飞行驾照；如果飞机用于经营性活动，还需到工商部门注册。若从事航空体育活动，还要找体育管理部门办理有关手续。第三，要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，批准后即可实施飞行活动。
“这几个条件中，现在障碍最大的是航空管制，申请飞行空域较为麻烦。”宁波捷德航空技术有限公司的负责人徐先生说，他们也很期待真正放开飞行空域，这样飞机要起飞，只要打个报告就可以了，“因为直升飞机不需要跑道，只要有半个篮球场的空间，就可以供停放。”
除了可以卖飞机，徐先生说，飞机5S店会提供维修服务，甚至还可能会提供飞行员的培训服务。
“要考取飞行驾照，一般要60个小时以上的理论学习，还要有40个小时的驾驶经验，费用通常在25万元以上。”徐先生说，目前，整个长江三角洲拥有的私人飞机数量仅99架，而未来三到五年，这一数字有望变成400-500架，飞机销售以及飞行培训的市场空间都非常大。
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