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网友吐槽温州下水道太脆弱 排水规划年底前可出台
2014年06月25日 07:48:54

   浙江在线06月25日讯 连日暴雨,温州成了一座水城。积水,让市民的出行频频受阻,不少网友发出“城市下水道为何如此脆弱”的感慨。昨天,温州市排水有限公司相关负责人从六大方面,向市民解释市区排水能力究竟弱在哪里。

  尴尬

  有人专门捞车牌换烟钱

  昨天,网友“京累君”发布微博称,聚英家园公交站牌边有积水,路人等车时常被来往车辆溅一身的水,求有关部门来处理。

  事发现场位于市区会展路靠近七都大桥入口处。昨天下午,这处公交站台前积水很深,最深处有三四十厘米,不少市民撑着伞,挽起裤管站在站台上候车。来往车辆则避而远之,生怕陷入“积水阵”中。

  鹿城工业区环球路、康泉路等路段,都可以看到大量积水。行人也要卷起裤脚、提着鞋子,一步一步蹚过去。朱先生在康泉路开一家餐饮店,他表示今年以来,附近每逢大雨就积水严重,生意也就冷清了。

  连日来,不少网友发布微博,贴上各处水漫道路的照片。

  昨天下午,鹿城工业区牛三角路,长约300米的道路被积水淹没。在不到10分钟时间里,一辆微型面包车和一辆小货车在此熄火。车里的人员被迫推着车子通过积水区。“可以在家门口看海了。”牛三角路上一家小卖铺的潘女士统计,昨前两天,有20多辆车子在牛三角路熄了火。

  一些车子经过牛三角路时掉了车牌,现场两个男子专门在水里捞车牌,打算借机要求车主给些“买烟钱”。在牛三角路一家鞋业公司门口,挂着9块车牌,等待车主过来免费认领。

  永嘉瓯北阳光大道东瓯大桥下方也出现大量积水。“桥下积水最深处约有50厘米,今天一早就有四五辆轿车在水里抛锚了。”在现场的司机王师傅称,他的货车就在积水中熄火了。

  应对排水公司已启动紧急预案

  温州市排水有限公司相关负责人称,市排水公司监测,仅市区至少出现35个积水点。

  针对鹿城工业区的水患,市排水公司副总经理徐晖解释,首先是因为鹿城工业区地势低洼。其次,因北向排洪工程的施工需要,鹿城工业区泰力路原来的雨水主干管被堵住,丧失了排水功能。在明年6月工程竣工前,这里每逢下雨还会积水。

  为解决鹿城工业区积水严重问题,市排水公司启动了紧急预案,在牛三角路设置应急吸水井,并通过一台应急泵车,直排积水到瓯江。但由于持续强降雨,一台应急泵车无法应付鹿城工业区大面积的积水。接下来,市排水公司还要采购8台应急泵车,来解决包括鹿城工业区在内积水严重区域的排涝问题。

远景专项规划出台,还得看执行

  这些手段,在市民看来,都是治标不治本,无法彻底解决内涝之急。

  前年12月,市政府发布《温州市城市排水管理办法(试行)》,该办法提到:“市住建委应当会同市城管与执法、规划、水利、环保等部门,编制市区城市排水专项规划,报市人民政府批准后实施。”市排水公司相关负责人称,目前一套统筹性的防洪规划已启动编制,这对我市今后的防涝排涝有长远好处。

  市住建委城乡建设处一负责人称,市区城市排水专项规划预计能在年底前出台。这之前,相关单位只能通过管网清淤、增加移动泵车抢排,暂解燃眉之急。

  “要想彻底改变现状,必须按规划去做。”该负责人解释。

   六大原因

   导致老城区排水不畅

  原因

  1.地下的市政管网建设未能跟上城市建设进度,配套工程滞后。

  2.市区的管网建设标准太低。以前的管网建设,大部分是按0.5至1年一遇的标准来的。今年开始,市住建委提出要提高到3至5年一遇的标准。

  3.大部分管网在上世纪八九十年代建造,出现老化,排涝能力降低。

  4.排水管网之前多头管理,直到前年才统一移交给市排水公司。部分管网此前维养不到位。

  5.管网基本都把水排入河道。近年来温州河网被填埋或变窄的现象突出,降低了河道的蓄水、排水能力。

  6.城市里到处都是水泥路面,缺乏公园这种海绵式的土壤层,导致积水无法被吸收,只能流往低洼地带。

  意见

  1.应该加强大水利建设,比如疏通河道、建设蓄水池等,加强城市的排涝能力。

  2.要提高管网建设标准,地下排水管网建设标准要提高到3至5年一遇。对现有管网,除了做好日常维养外,还要进行疏通。

  3.要加强应急抢险的能力,出现积水后,能第一时间予以解决。

  
来源: 温州网-温州都市报 作者: 编辑: 朱巧玲
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