浙江在线07月03日讯 (钱江晚报见习记者竺佳)宁波公共自行车系统，于2013年9月23日正式投入使用。因其绿色、环保和公益性，越来越多的市民，选择骑车出行。正因与我们的生活息息相关，市民对公共自行车的关注，也颇为热切。
昨天，市民陈先生在微博上@钱江晚报宁波城事：“一个公共自行车租赁点几十个车桩，居然没有一个的螺丝是齐全的。几千万元招标采购的东西，就是这样的质量吗？”
微博还附了一张图，可以清楚地看到，公共自行车锁止器(车桩)的面板上，一共有六个螺丝孔，只有一个还有螺丝安装在上面，其余的都不见了踪影。
记者打探了一下，这样掉螺丝的情况，还挺普遍。
公开的政府采购信息显示，宁波市公共自行车综合信息管理系统(包括中控箱、锁止器、后台管理系统)的中标供应商为北京绿畅公共自行车服务有限公司，中标价格为53890380元人民币。
热心市民陈先生：
锁止器掉螺丝，系统坏了怎么办
陈先生在鄞州区上班，自从宁波的公共自行车投入使用手，他便经常骑车上下班。
陈先生是个细心的人，无论是平时借还车，还是散步经过，他都会观察路边的公共自行车网点，看是否存在问题。没想到，这一留心，还真被他找出了问题。
“刚装好的时候，我就发现，有些锁止器的面板上少了螺丝。”陈先生说，一开始并不严重，一排几十个锁止器，只有一两个缺了一两颗螺丝，“我以为是工作人员疏忽了，并没放在心上。”
不过，过了一段时间，陈先生发现，面板掉螺丝的现象越来越严重。
前天晚上，他路过繁裕二村116路公交车站边上的公共自行车租赁点，看到最外面的那个锁止器，原本该有六个螺丝牢牢固定住的面板，只剩下一个螺丝勉强支撑着，其余的五个孔上空空如也，面板露出了近一厘米的缝隙，连里面的部件也看得清清楚楚。
现在正值梅雨季节，时常有大雨突如其来。陈先生很担心，露出这样大的缝隙，如果雨水流进去，会不会对锁止器造成损害？“民生无小事。这可是花几千万元采购来的设备，如果就这样被弄坏了，损失谁来承担？毕竟说起来，这些钱可都是我们老百姓的。”
记者调查
锁止器面板少螺丝很普遍
接到陈先生报料后，记者随后赶往陈先生所说的地点求证，果然找到了那个只剩一颗螺丝的锁止器。一位市民前来还车，在这个锁止器上，他试了好几次都没有还车成功，只能换了个地方，才把车还掉。
那么，宁波市区其他的公共自行车网点，情况又如何呢？
记者随后走访了海曙区的几个网点。在海曙区云霞路网点，记者见到一排20个锁止器面板上，每个的左侧都少了两颗螺丝。而在距离云霞路网点几百米外的镇明中心小学实验校区大门口的网点，几乎每块面板上都少了一颗螺丝。
记者询问了一下附近的居民，大家都表示没有注意到面板上的螺丝，是什么时候少掉的。
不过，这些锁止器目前还能正常运转，可以借还车。
那么，出现这种情况，是施工方出于某种考虑，故意少装了螺丝，还是这些螺丝安装上去后，自己掉下来了？记者也百思不得其解。
宁波公共自行车公司：
将督促施工方整改落实
来自宁波公共自行车公司分管安全机务的项经理解答了记者的疑惑。他说：“公共自行车网点如今还处于试用期，并没有竣工，也没有正式通过我们的验收。陈先生反映的问题，其实我们一早就注意到了。”
“我们各个网点都有专人负责管理，每天下班前，工作人员都会把发现的问题通过系统反馈给我们。我们之前也在碰头会上，提醒过施工方尽快解决这个问题。可能是由于工作量较大的缘故，施工方到现在还没有完全解决。之后，我们也会把这个问题反馈给上级领导，督促施工方尽快整改落实。”项经理说。
至于锁止器上的螺丝，为什么会掉时，项经理说：“这个问题我没有具体研究过，估计没有安装好是主要原因，当然也不排除市民不文明的行为或者是意外松脱的原因所致。”
至于陈先生所担心的，雨水进入锁止器，会不会损坏系统的问题，项经理表示，机器设计的时候是有两层保护的，“现在面板上的螺丝松了，密封性肯定会受到影响，但对安全性能的影响不大。”
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